Kilkudniowy rejs jest główną nagrodą w konkursie na przygotowanie plakatu dowolną techniką, z własną interpretacją tematu „Oszczędzaj wodę”. W konkursie ogłoszonym przez Program Edukacji Morskiej w Gdańsku mogą wziąć udział 4-5 osobowe grupy dzieci i młodzieży z przedszkoli, szkół podstawowych, gimnazjalnych oraz ponadpodstawowych.
Pasażerowie, którzy dziś w nocy korzystali z nocnej przeprawy promem Finnfellow, zapamiętają swoją podróż na dłużej. Wszystko przez awarię, która miała miejsce na pokładzie jednostki.
Amerykański armator SunStone Ships potwierdził zamówienie na dwa kolejne statki ekspedycyjne z nowatorskim kształtem kadłuba X-Bow. Jest to część ramowej umowy z China Merchants Heavy Industry, która przewiduje budowę dziesięciu takich jednostek.
Narodowe Muzeum Morskie od 16 listopada zaprasza do Spichlerzy na Ołowiance na wystawę czasową, prezentującą obrazy marynistyczne nabyte przez NMM w Gdańsku od Polskich Linii Oceanicznych.
W piątek z gdańskiej stoczni Alkor wypłynął przebudowany islandzki trawler Huginn VE 55. Kilka miesięcy temu jednostka trafiła do stoczni o około 10 procent krótsza. Podczas przebudowy trawler został m.in. rozcięty na dwie części, między które zostały wmontowane dodatkowe sekcje śródokręcia.
11 listopada w Narodowe Święto Niepodległości „Dar Młodzieży”, który opływa świat dookoła z okazji setnej rocznicy odzyskania przez Polskę niepodległości wpłynie do Osaki – piętnastego portu na trasie Rejsu Niepodległości.
Kilonia zamknęła sezon wycieczkowy 28 października wizytą statku AIDAbella. Ogółem w tym roku niemiecki port zanotował 166 wizyt 33 różnych wycieczkowców. To rekordowy sezon w historii Kilonii.
Promy Brittany Ferries zostaną wyposażone w nowoczesne rozwiązania teleinformatyczne, dostarczone przez firmę Telenor Maritime. Wprowadzone we flocie armatora zmiany pociągną za sobą poprawę jakości korzystania z internetu na pokładach promów francuskiego przewoźnika.
Havyard Design & Engineering Poland to jedno z najbardziej znanych biur projektowych w Polsce. Wszechstronne kompetencje i doświadczenie sprawiły, że stało się m.in. wiodącym dostawcą statków obsługujących farmy wiatrowe. O nowych projektach, recepcie na sukces i współpracy z norweskim liderem w dziedzinie promów z napędem elektrycznym rozmawiamy z Dariuszem Frankowskim, dyrektorem zarządzającym Havyard Design & Engineering Poland.
Należący do Molslinjen nowy prom Hammershus, który przeznaczony jest do obsługi połączeń na Bornholm, może być zbyt mały do obsługi rosnącego ruchu towarowego na wyznaczonej trasie. Armator poszukuje obecnie rozwiązania awaryjnego.
IOPAN: elektrownia jądrowa w Choczewie może mieć negatywny wpływ na środowisko
Rosja wyeksportowała w tym roku z Mariupola 165 tys. ton ukraińskich ładunków
Nowy kontenerowiec Maerska płonie u wybrzeży Indii
Turystyczny statek w ogniu. 110 osób na pokładzie [WIDEO]
Charakterystyka ogólna i zakres zastosowania (prawo angielskie). Reguły Hague-Visby
Wybuch na łodzi migrantów z Haiti: przyczyną rytuał voodoo?