Terminale do bunkrowania promów paliwem LNG to jedno z tych rozwiązań, które są częścią rozwoju autostrad morskich i mają przyczynić się do wzrostu znaczenia roli transportu intermodalnego. Unia Europejska dotuje nie tylko projekty, których celem jest dostosowywanie promów do zasilania LNG, ale również wspiera budowę całych terminali, gdzie promy napędzane gazem ziemnym w postaci ciekłej będą mogły się zaopatrywać w paliwo. Jednym z portów, gdzie ma się pojawić taki terminal, jest Hirtshals. Unia Europejska dofinansowała w
P&O Ferries ujawnił, że wkrótce rozpoczną się prace nad nowym hubem kolejowym w Rotterdam-Europoort. Ma to być odpowiedź na wzrost popytu na usługi przewozu towarów w holenderskim porcie.
Morska stocznia Remontowa Gryfia montuje kolejne skrubery do odsiarczania spalin. Tym razem klientem stoczni jest armator z Hamburga – Rord Braren Bereederungs GmbH & Co.
Po odrzuceniu przez Sąd Apelacyjny ds. Konkurencji (CAT) odwołania dotyczącego MyFerryLink, w firmie zapanowały minorowe nastroje. Wielu pracowników jest przygnębionych, choć niektórzy z nich wierzą, że wraz z ewentualnym przyjściem nowego właściciela ich sytuacja wcale nie musi się pogorszyć.
P&O Ferries ujawnił, że wkrótce rozpoczną się prace nad nowym hubem kolejowym w Rotterdam-Europoort. Ma to być odpowiedź na wzrost popytu na usługi przewozu towarów w holenderskim porcie.
Od 1 lipca br. krakowska Izba Celna będzie odpowiadać za rozliczenia celne na terenie całego kraju. Rozliczenia z jedną izbą zamiast z szesnastoma, jak było do tej pory, mają ułatwić przedsiębiorcom działalność na rynkach zagranicznych. Od 1 września wdrożone zostaną także nowe systemy do kontroli eksportu i importu. Będzie również nowy system księgowo-finansowy oraz wspólna platforma do zarządzania dla izb celnych.
26 stycznia w siedzibie Zarządziu Morskiego Portu Gdynia odbyła się konferencja prasowa podsumowująca wyniki portu w 2014 roku. Rekordowy rok 2013 nie był przeszkodą w osiągnięciu jeszcze lepszego wyniku w roku 2014.
Wybudowany w 1980 r. prom Scandinavia, który kończy swoją przygodę w barwach Polferries, zmieni swoją nazwę. Wiadomo już, jak będzie nazywał się statek, który przez lata obsługiwał należące do Polskiej Żeglugi Bałtyckiej połączenie Gdańsk-Nynäshamn.
W latach 2016-2019 rosyjski gigant gazowy Gazprom chce wybudować flotę 15 gazowców, mogących pływać w Arktyce. Pierwsza jednostka już jest budowana. To kolejny krok Gazpromu, który próbuje zmniejszyć zależność od europejskich odbiorców gazu.
Expom SA wyprodukował dźwig typu knuckleboom na zamówienie klienta z Norwegii. Współpraca firm zaowocowała wprowadzeniem innowacyjnych rozwiązań technologicznych. Z powodu szczególnych potrzeb zleceniodawcy inżynierowie Expomu zastosowali najnowocześniejsze zabezpieczenia antykorozyjne.
ATC Cargo z certyfikatami do obsługi m.in. uzbrojenia i amunicji
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie