Rosyjskie firmy inwestują w LNG. Rośnie konkurencja dla polskiego gazoportu?

Wzrasta aktywność rosyjskich firm handlujących gazem LNG w basenie Morza Bałtyckiego. Tworzy to sporą potencjalną konkurencję dla świnoujskiego gazportu.

Ekspert: port w Szczecinie zyska na pogłębionym torze wodnym Świnoujście-Szczecin

Pogłębiony do 12,5 m głębokości tor wodny Świnoujście-Szczecin to większe statki w szczecińskim porcie i większy zysk – powiedział PAP prof. Stanisław Gucma z Akademii Morskiej w Szczecinie.

Transport Week 2017 - zrównoważony rozwój na Bałtyku i w Europie (foto, wideo)

Transport Week dobiegł końca. Trzydniowa konferencja poświęcona była zrównoważonemu rozwojowi na Bałtyku i w Europie. Eksperci rozmawiali o przyjaznych środowisku rozwiązaniach w żegludze, portach i logistyce.

Shell będzie rozwijał produkcję LNG w Rosji

Do 2030 roku będzie następował systematyczny wzrost zużycia gazu LNG o ok. 4-5 procent w skali roku. Tak wynika z raportu koncernu Shell, zaprezentowanego w Rosji.

Kazimierz Drzazga o stanie przygotowań do budowy terminalu kontenerowego w Świnoujściu

Kazimierz Drzazga, wiceprezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście mówił w Radiu Szczecin na temat przygotowań do budowy terminalu kontenerowego w Świnoujściu. - Projektu jeszcze nie ma, podpisana jest umowa na realizację zamierzeń - powiedział.

PGNiG nie straciło na przekierowaniu gazowców z Kataru

PGNiG nie stracił przekierowaniu gazowców z Qatargaz na inne rynki w czasie gdy terminal LNG w Świnoujściu był jeszcze niegotowy – poinformowali w środę przedstawiciele PGNiG.

Zarząd OLPP nowej kadencji w dotychczasowym składzie

Rada nadzorcza Operatora Logistycznego Paliw Płynnych (OLPP) z grupy PERN powołała do zarządu spółki nowej kadencji dotychczas zasiadających tam: Pawła Stańczyka i Mateusza Wodejko. Obaj wybrani zostali w postępowaniu kwalifikacyjnym.

PEKAES − dalszy rozwój transportu na Jedwabnym Szlaku

PEKAES, czołowy operator logistyczny, intensywnie rozwija współpracę w zakresie drobnicy na trasie Chiny-Europa-Chiny. Jeszcze 3 lata temu terminal SPEDCONT w Łodzi, spółki należącej do Grupy PEKAES, obsługiwał jeden taki transport kolejowy tygodniowo. Dziś pociągi do i z chińskiego Chengdu wyjeżdżają codziennie i wszystko wskazuje na to, że ich liczba będzie rosła.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście czeka na pogłębienie toru wodnego do 12,5 m

Projekt ustawy ws. budowy lub przebudowy toru wodnego Świnoujście-Szczecin do głębokości 12,5 m wpłynął już do Sejmu. Jak wskazał rząd, który przygotował tę propozycję, pogłębienie do 12,5 m toru wodnego ma strategiczny charakter dla gospodarki i bezpieczeństwa państwa.

Terminal przy szerokim torze zakłada wzrost m.in. dzięki nowym połączeniom kolejowym

Terminal logistyczny w Sławkowie (Śląskie), gdzie kończy się wiodący ze wschodu szeroki tor kolejowy, zakłada w tym roku ponad 25-procentowy wzrost liczby przeładowywanych kontenerów. Prognozowany rozwój to efekt nowych połączeń kolejowych, obsługiwanych przez terminal.