W ciągu najbliższych lat zmiany klimatu będą miały ogromny wpływ na istotne sektory gospodarki tj. energetyka, transport, rolnictwo. Jednak w pierwsze kolejności na zmiany klimatyczne narażone są tereny morskie. Jak więc przygotować się na nadchodzące zmiany i w jaki sposób zaadaptować do klimatu, aby przyniósł korzyści dla rozwoju innowacyjności oraz wzmocnił konkurencyjność Europy? – na te pytania będzie można znleźć odpowiedź podczas Pomorskiego Szczytu Klimatycznego już 18 listopada w Bałtyckim Porcie Nowych Technolog
Właściciel ładunku – Glencore załadował towar na statek „Sanko Mineral” na przewóz z Burgas (Bułgaria) do Nowego Orleanu (USA). Konosament wystawiony na formularzu CONGENBILL, inkorporował Cl. 28 czarteru, zgodnie z którym: „Any claim must be in writing and Claimant’s Arbitrator appointed within twelve months of final discharge and where this provision is not complied with the claim shall be deemed to be waved and absolutely waived.”
We wtorek i w środę (10 i 11 listopada) marynarze z 3. Flotylli Okrętów uczestniczyć będą w obchodach Narodowego Święta Niepodległości. Marynarze wystawią posterunki honorowe, złożą kwiaty w miejscach pamięci, asystować będą w nabożeństwach w intencji Ojczyzny oraz wspólnie z mieszkańcami wezmą udział w Gdyńskiej Paradzie Niepodległości. Na okrętach 3. Flotylli Okrętów zostanie podniesiona wielka gala banderowa.
W Bilfinger Mars Offshore zakończyły się staże zawodowe. Z uczestnikami podpisano pierwsze umowy o prace.
Marszałek Senatu Bogdan Borusewicz odwiedził Morską Jednostkę Rakietową w Siemirowicach. Towarzyszyli mu zastępca Dowódcy Generalnego RSZ gen. dywizji Jerzy Michałowski i dowódca 3. Flotylli Okrętów kontradmirał Mirosław Mordel.
Przygotowanie do służby okrętu patrolowego ORP Ślązak wchodzi w finalną fazę. Wczoraj (27.10) okręt został wyslipowany (wyciągnięty z wody). Przez kolejne tygodnie specjaliści ze Stoczni Marynarki Wojennej będą montować urządzenia w części podwodnej kadłuba (np. sonar), które zostały dostarczone wykonawcy.
Osiem części suwnicy ważących od 80 do 340 ton i kilka mniejszych przypłynęło do szczecińskiego Nabrzeża Kaszubskiego na pokładzie specjalnego statku do przewozu elementów wielkogabarytowych. Dźwig został wyprodukowany w Holandii i wszystkie jego elementy ważą około 1500 ton.
Dziś (22.10) z portu Vlissingen (południowo-zachodnia część Holandii) wyruszył transport suwnicy bramowej dla Bilfinger Mars Offshore. Prawie 120-metrowy dźwig wykorzystywany będzie w końcowych etapach produkcji fundamentów morskich elektrowni wiatrowych na Ostrowie Brdowskim.
Krzysztof Zaremba, kandydat na posła z Prawa i Sprawiedliwości, złożył wniosek o kontrolę w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia złożył do Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego w Szczecinie – podaje Radio Szczecin.
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze