Anna Moskwa, podsekretarz stanu w ministerstwie gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej spotkała się z Souhailą Salhi – chargé d’affaires ambasady Algierii w Polsce.
Potęga zakładów, które systematycznie się przyłączały do strajkujących, czyniła ze stoczni decydujący ośrodek władzy; nie mając władzy, stoczniowcy sprawowali władzę - powiedział o strajkach w sierpniu 1980 r. historyk prof. Wiesław Wysocki, który przebywał wtedy w centrum wydarzeń.
Rosyjski żaglowiec STS Kruzensztern chciał wpłynąć do portu na Wyspach Alandzkich w czasie wrześniowych białorusko-rosyjskich manewrów Zapad-2017. Władze Finlandii nie wyraziły zgody na tę wizytę - podał w poniedziałek dziennik „Hufvudstadsbladet” (HBL).
Firmy Molslinjen oraz Scandlines wyraziły zdziwienie i zaniepokojenie w związku z planami obniżenia opłat za korzystanie ze słynnego Storebæltsbroen (znany jako Most nad Wielkim Bełtem).
Od początku powstania Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej za swój priorytet uznaje odbudowę polskiego transportu wodnego. Głównym zadaniem jest osiągnięcie klasy żeglowności na Odrzańskiej Drodze Wodnej, czyli na trasie E-30.
Strategiczny Przegląd Obronny, to dokument wewnątrzresortowy, niewiążący dla prezydenta Andrzeja Dudy; traktujemy go jako wstęp do dyskusji o rozwoju Sił Zbrojnych RP – powiedział wiceszef BBN Dariusz Gwizdała portalowi Defence24.pl.
Szef MSZ Niemiec Sigmar Gabriel powinien wyjaśnić, czego dotyczyło spotkanie w Petersburgu, w którym pod koniec czerwca uczestniczył z prezydentem Rosji Władimirem Putinem i Gerhardem Schroederem - oświadczyła szefowa frakcji Zielonych Katrin Goering-Eckardt.
Scandlines zalicza się do grupy przewoźników, które kładą olbrzymi nacisk na ograniczenie wpływu prowadzonej działalności na środowisko. Firma ma już na swoim koncie mnóstwo inwestycji, które pomogły jej w realizacji wizji, ale nie zamierza na tym poprzestawać.
Podczas podróży uczestnicy rejsu - studenci i pracownicy Akademii Morskiej w Gdyni oraz specjaliści reprezentujący wszystkie porty partnerskie dokonywali analizy SWOT odwiedzanych miejsc, dzięki czemu powstaną strategie rozwoju dla każdego z nich. Specjaliści z Akademii Morskiej badali i analizowali głównie problemy nautyczne – m.in. warunki podczas wchodzenia/wychodzenia z portu, nabrzeża, głębokości, wymagania dla ruchu i postoju statków.
Rada nadzorcza przesunęła termin składania zgłoszeń na stanowisko prezesa Lotos Upstream na 6 września br. Wcześniej termin ustalono na 24 sierpnia.
Odholowano statek blokujący Drogę Wodną Świętego Wawrzyńca
Na Śląsku paleontolodzy odkryli zęby rekinów
Departament Stanu ostrzega przed katastrofą ekologiczną po ataku rebeliantów Huti na tankowiec
Jak baza serwisowa PGE w Ustce wpłynie na efektywność morskich farm wiatrowych?
Prokuratura bada nagłe zatonięcie luksusowego jachtu na Sycylii
Londyn napędza turystykę na Wyspach Brytyjskich