Amerykanie mają poczucie humoru i dystans do samych siebie. Co udowodnili nagrywając filmik w stylu trailera "Gwiezdnych wojen".
Ciąg dalszy afery korupcyjnej w Estonii. Według portalu Onet zarzuty wręczenia korzyści majątkowej miał usłyszeć Andrzej Wojtkiewicz – prezes Remontowej Shipbuilding.
Wydane 7 maja 2014 r. orzeczenie sądu angielskiego (Queen’s Bench Division – Commercial Court – sędzia Andrew Smith) w sprawie American Overseas Marine Corporation („AOM”) v. Golar Commodities Ltd” („GOLAR”)1, zasługuje na uwagę, ze względu na zajęcie się ciekawą kwestią przewozu skroplonego gazu ziemnego (LNG) w aspekcie uznania tego typu przewozu za przewóz ładunku niebezpiecznego i związanej z tym kwestii odpowiedzialności czarterującego w stosunku do armatora.[1a]
Jak przygotować gospodarkę morską na zmiany klimatyczne, jak walczyć ze skutkami tych zmian oraz w jaki sposób wykorzystać nieodwracalne zmiany w sposób przynoszący korzyści dla rozwoju - to główne pytania na które starali się znaleźć odpowiedź uczestnicy obywającego się w Bałtyckim Porcie Nowych Technologii - Pomorskiego Szczytu Klimatycznego.
Co raz więcej ropy z Bliskiego Wschodu przypływa do gdańskiego Naftoportu. Ostatnio przeładowano tam dostawę ropy Kirkuk z irackiego Kurdystanu.
Około 347 pasażerów i członków załogi musiało zostać ewakuowanych w minioną środę z francuskiego luksusowego liniowaca, po tym jak doszło do pożarku w maszynowni jednostki.
W ciągu najbliższych lat zmiany klimatu będą miały ogromny wpływ na istotne sektory gospodarki tj. energetyka, transport, rolnictwo. Jednak w pierwsze kolejności na zmiany klimatyczne narażone są tereny morskie. Jak więc przygotować się na nadchodzące zmiany i w jaki sposób zaadaptować do klimatu, aby przyniósł korzyści dla rozwoju innowacyjności oraz wzmocnił konkurencyjność Europy? – na te pytania będzie można znleźć odpowiedź podczas Pomorskiego Szczytu Klimatycznego już 18 listopada w Bałtyckim Porcie Nowych Technolog
Amerykański armator Royal Caribbean (RCC) złożył zamówienie na piąty wycieczkowiec klasy Quantum. Zbuduje go niemiecka stocznia Meyer Werft. Statek będzie mógł pomieścić 4,1 tys. pasażerów i ma być oddany do użytku jesienią 2020 roku.
Symetria będzie mierzyła ponad 179 m i ma być pływającym pałacem. Na jej pokładzie znajdzie się m.in. basen bez krawędzi, prywatne spa, kino domowe i ogród.
Sprawa niniejsza dotyczyła zderzenia dwóch statków „Astipalaia” i „Hanjin Shenzhen”, które miało miejsce na wodach w pobliżu Singapuru. Statek VLCC – „The Astipalaia” operujący w regularnie odnawialnym zatrudnieniu frachtowym podchodził do portu wyładunkowego. Statek, jako taki, uznany był przez czołowe firmy światowego przemysłu paliwowego (tzw. „oil majors”) za zdatny do zatrudniania w obszarze tzw. „VLCC spot market”. Po zderzeniu, statek dopłynął do terminalu wyładunkowego i wyładował ładunek. Następnie po dokonaniu w
Singapur liderem we wdrażaniu rozwiązań ekologicznych. Port otwarty na międzynarodowych innowatorów
Wybuchł pożar na lotniskowcu zacumowanym w Chinach
Rosyjski statek badawczy wpłynął na fińskie wody; możliwa ingerencja w sygnał GPS
W trakcie pokazu lotniczego samolot Fouga Magister runął do morza
Rosyjskie porty wysyłają mniej węgla i stali
RIMPAC 2024 - największy pokaz siły USA i sojuszników na Pacyfiku