Aktualne prace prowadzone w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju na rzecz rozwoju żeglugi śródlądowej były tematem wystąpienia wiceminister Doroty Pyć podczas XIV Narady Przednawigacyjnej „Polska Żegluga Śródlądowa 2015”. Coroczne narady przed sezonem nawigacyjnym stanowią okazję do omówienia zagadnień z zakresu żeglugi śródlądowej i służą wymianie poglądów między armatorami a organami administracji żeglugowej śródlądowej i morskiej, a także innymi zainteresowanymi podmiotami.
Spółki żeglugowe zajmujące się przewozem kontenerów mają na koncie duże zadłużenia, choć nie tak wielkie jak jeszcze 2 lata temu – informuje amerykańska firma konsultingowa AlixPartners.
W ciągu najbliższych kilku - kilkunastu lat Port Gdańsk stanie się portem V generacji. Będzie pełnił jednocześnie funkcję centrum industrialnego z kompleksową obsługą transportu intermodalnego oraz centrum dystrybucji towarów - mówi Dorota Raben, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.
Statki włoskiego armatora nie będą już wpływać do portów w Tunezji. Decyzja zapadła wczoraj, dzień po zamachu w Tunisie, którego ofiarą byli m.in. uczestnicy rejsu statkiem Costa Fascinosa. Według oficjalnych danych MSZ w Rzymie, dwoje z nich zginęło, a dwóch następnych uważa się za zaginionych.
Porty w Tallinie i Helsinkach mają zamiar wspólnie rozwijać ekologiczną infrastrukturę łączącą oba porty. Nowa inwestycja ma udoskonalić połączenie morskie z tych dwóch miast. W tym celu oba porty razem z Tallink Grupp zawnioskowały do projektu 2014 CEF Transport Multi-Annual Calls for Proposals.
Budowany w Gdańskiej Stoczni Remontowej prom Samso dopiero 10 lutego opuścił polską przystań, by rozpocząć regularne rejsy między duńską wyspą Samso i stałym lądem (portem Hou). Niestety dwa dni temu okręt został uszkodzony podczas manewru cumowania w Saelvig. Obecnie prom przebywa w stoczni Orskov w Frederikshavn, gdzie trwają prace naprawcze. Nie podano jeszcze terminu powrotu statku na trasę. Prom zostanie zastąpiony przez jednostkę Ane Laeso. Żaden z 57 pasażerów nie został ranny.
Zmiany w formule tegorocznej konferencji Transport Week zaowocowały większą ilością pytań z sali, dyskusji i spotkań roboczych, omawianie wielu tematów kontynuowano zaś podczas indywidualnych rozmów z ekspertami i zaproszonymi gośćmi. Choć uczestników było w tym roku mniej niż w latach ubiegłych, podkreślić należy wysoki poziom merytoryczny konferencji.
W dniach 20-22 kwietnia 2015 roku w Katowicach podczas odbywającego się VII Europejskiego Kongresu Gospodarczego, Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA oraz przedstawiciele terminali przeładunkowych największego polskiego portu morskiego, postanowili w sercu południowej Polski stworzyć nową wspólną koncepcję tzw. Miasteczka Portowego.
Już ponad 17 000 Polaków podpisało się pod apelem wspierającym ochronę morświna na stronie godzinadlaziemi.pl. Wszyscy, którzy tego jeszcze nie zrobili, mogą złożyć swój podpis do końca marca. Jednak poza poparciem społecznym potrzebna jest również wola polityków, urzędników i użytkowników morza, którzy właściwymi decyzjami mogą przyczynić się do skutecznej ochrony tego gatunku.
W Rosji pojawiło się nowe połączenie intermodalne na trasie Władywostok – St. Petersburg. Serwis o nazwie Fesco Baltic Shuttle (GBS) został otwarty przez rosyjską grupę Fesco.
Trwają prace rozbiórkowe hali magazynowej w Porcie Gdańsk
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie