W ramach projektu organizatorzy zapaszają na comiesięczne unikalne spotkania praktyków biznesu ze studentami wyższych lat studiów oraz pracownikami zainteresowanymi działalnością na rzecz gospodarki morskiej.
Sunreef Yachts informuje, że w trakcie tegorocznej edycji Singapore Yacht Show (7-10 kwietnia), stocznia zaprezentowała jacht z serii Sunreef Supreme 68 o nazwie Eagle Wings. To pierwszy zwodowany katamaran z tej rewolucyjnej linii.
12 kwietnia 2016 roku, zarządy spółek PCC Intermodal S.A. oraz LOTOS Kolej Sp. z o.o. podpisały umowę na realizację przewozów kolejowych z ważnością do 31 marca 2018 roku.
Polska spółka Zamet Industry podpisała z ThyssenKrupp Industrial Solutions AG umowę na wykonanie i dostarczenie konstrukcji stalowej do cementowni w Niemczech. Szacunkowa wartość kontraktu wynosi 4,5 mln eur.
Wystawna kolacja w gdańskim Hotelu Hilton uświetniła obchody 25-lecia spółki BALTICON, specjalizującej się w obsłudze techniczno-logistycznej ruchu kontenerowego.
Jednym z klasycznych problemów „obrosłych” ogromną ilością orzeczeń sądowych i stanowisk doktryny jest kwestia ustalenia zasad i wysokości odszkodowania z tytułu wcześniejszego lub późniejszego, niż przewidzianego w umowie czarteru na czas, oddania statku przez czarterującego przed lub po upływie okresu czarteru (tzw. ,,redelivery”).[2]
Zamet Industry podpisała ze spółką Mostostal Pomorze umowę na wykonanie, scalenie oraz zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji stalowej w ramach projektu Johan Sverdrup na Morzu Północnym.
W dniu 14.03.2016 r. w Szczecinie odbyła się konferencja prasowa ministrów gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej – Marka Gróbarczyka oraz ministra finansów – Pawła Szałamachy, na której zaprezentowano projekt tzw. nowej ustawy stoczniowej oraz przedstawiono główne założenia i cele ustawy.
Międzynarodowy Związek Telekomunikacyjny (ITU) wydał nowe wymagania sekcji II i III części B załącznika nr 17 do Przepisów Radiowych (2012 Radio Regulations ) dotyczące nowych kanałów i częstotliwości w paśmie HF.
Sporne rozporządzenie ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej w sprawie wymiarów i okresów ochronnych organizmów morskich oraz szczegółowych warunków wykonywania rybołówstwa komercyjnego zawiera o wiele więcej błędów i niejasności niż pierwotnie zakładano. We wtorek 29 marca rybacy ze wschodnich łowisk protestowali właśnie przeciwko zapisom umieszczonym w tym projekcie. Rybacy wskazali nam jednak, że błędów w dokumencie jest o wiele więcej.
Zanzibar wprowadza dla turystów obowiązkową opłatę ubezpieczeniową 44 USD
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Rosyjski statek wpłynął na wody terytorialne Finlandii
Szwecja. Wszczęto procedurę ochrony wraku odkrytego przez Polaków