Termin wykonania określonych zobowiązań przewidzianych w umowach przewozu (contracts of affreighment) ma bardzo istotne znaczenie dla stron umowy – przewoźnika i frachtującego. Warto więc bliżej przyjrzeć się tej kwestii z punktu widzenia angielskiego prawa morskiego.
Budowa platformy wiertniczej Johan Sverdrup nabiera tempa. W Tajlandii zakończył się montaż jej największego modułu i obecnie jest on transportowany statkiem do Norwegii. To największy segment w historii Aibel, firmy zajmującej się budową konstrukcji stalowych dla rynku offshore.
Bliskie spotkanie z żarłaczem białym. Doktorowi Gregowi Skomalowi z Dywizji Rybołówstwa Morskiego w Massachusetts (Massachusetts Division of Marine Fisheries) udało się zarejestrować, jak od środka wygląda paszcza rekina białego. Nagranie powstało, kiedy prawie 3,5-metrowa samica próbowała ugryźć zamontowaną przez badacza kamerę.
Już w połowie drogi są prace nad obłożeniem kierownicy, która ma ochraniać kładkę na Ołowiankę, brazylijskim drewnem massaranduba.
Deepwater Wind ogłosił, że na kolejnej morskiej farmie wiatrowej, która ma powstać u wybrzeży Massachusetts, mają być wykorzystane magazyny energii Tesli.
98. sesja Komitetu Bezpieczeństwa Morskiego (MSC) Międzynarodowej Organizacji Morskiej odbyła się w Londynie w dniach 7-16 czerwca b.r. Polskę reprezentowali przedstawiciele Administracji: Wacław Bielawski - Stały Przedstawiciel RP przy IMO - Przewodniczący Delegacji, Marta Grabowska – Zastępca Przewodniczącego delegacji, Tadeusz Wojtasik - Zastępca Przewodniczącego delegacji, Przemysław Lenard i Magdalena Kierzkowska - członkowie delegacji oraz Jacek Poturalski (PRS) - ekspert.
Władze Włoch przygotowują misję marynarki wojennej, której celem jest wsparcie Straży Przybrzeżnej Libii w ochronie jej granic i walce z przemytem migrantów. Z operacją wiąże się nadzieje na zatrzymanie fali migracji. Opozycja mówi, że misja ta nie wystarczy.
Komisja Europejska zaproponowała dla Włoch 35 mln euro dodatkowych funduszy na zarzadzanie migracją. To jeden ze środków, które mają odwieść kraj od pomysłu zamykania portów dla statków ratunkowych z migrantami. KE chce też przeznaczyć 46 mln euro dla Libii.
Komisja Europejska zadeklarowała skierowanie do Włoch dodatkowych środków, by odwieść ten kraj od pomysłu zamykania portów dla łodzi ratunkowych z migrantami. Bruksela chce, by Rzym przedyskutował swój pomysł z innymi stolicami i organizacjami pomocowymi.
Włochy zagroziły w środę zamknięciem portów dla statków pozarządowych organizacji pomocowych ratujących migrantów u wybrzeży Libii, wobec rekordowej liczby osób uratowanych w wodach Morza Śródziemnego w drodze do Europy.
Chiny i Filipiny obrzucają się oskarżeniami ws. zderzenia okrętów
Szwecja. Sabotaż w kopalni metali ziem rzadkich
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Naukowiec: Bałtyk wyraźnie się ogrzewa; przybywa fitoplanktonu, ubywa tlenu
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
17 statków na pokładzie półzanurzalnej jednostki. Nietypowy transport do Afryki