Molslinjen zdradza plany dotyczące przyszłości jednego z ważnych połączeń

Firma Molslinjen, która już w przyszłym roku rozpocznie obsługę połączeń promowych na Bornholm dzięki wygraniu rozstrzygniętego w ub. r. konkursu, chce, aby jedno z połączeń, które obecnie funkcjonuje jako sezonowe, zaczęło działać jako całoroczne.

Szydło: Polska i Szwecja szczególnie odpowiedzialne za przyszłość Partnerstwa Wschodniego

Jako państwa-pomysłodawcy Partnerstwa Wschodniego Polska i Szwecja czują się szczególnie odpowiedzialne za jego przyszłość - powiedziała po wtorkowych rozmowach z szefem szwedzkiego rządu Stefanem Lofvenem premier Beata Szydło.

Duda z premierem Chorwacji o szczycie Trójmorza, Ukrainie i przyszłości UE

Lipcowy szczyt Trójmorza w Warszawie, sytuacja na Ukrainie i przyszłość Unii Europejskiej - to główne tematy wtorkowych rozmów prezydenta Andrzeja Dudy z premierem Chorwacji Andrejem Plenkoviciem.

Nor-Shipping: Przyszłość transportu morskiego leży w nowych technologiach

Podczas targów Nor-Shipping klaster morski NCE Maritime CleanTech poprowadził dyskusję o przyszłości żeglugi z Wartsilą, NorthSea Container Line i Corvus Energy. Dyskusja obracała się wokół tematów związanych z digitalizacją, przejściem na zieloną energię i wprowadzaniem nowych modeli biznesowych.

Odra - dzika rzeka czy gospodarczy szlak? O przyszłości polskich rzek - 5 Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie

Zdegradowane nabrzeża i instalacje hydrotechniczne, podupadające porty rzeczne i zanikający transport towarowy, zarastanie i zamulanie, to obraz Odry, niegdyś rzeki wykorzystywanej gospodarczo, teraz na wielu odcinkach niemal dzikiej. W wyniku lat zaniedbań nasza druga co do wielkości rzeka jest ruiną i straciła znaczenie gospodarcze. Zamiast barkami i statkami towary do porów w Szczecinie i Świnoujściu wozi się tirami i koleją, co jest droższe i nieekologiczne.

Dachser rozwija się i inwestuje w przyszłość

W 2016 r. międzynarodowy operator logistyczny Dachser osiągnął skonsolidowane przychody na poziomie około 5,71 mld EUR – o 1,7 % wyższe niż rok wcześniej. Zarówno liczba, jak i tonaż obsłużonych przesyłek zwiększyły się o 2,4 % – do 80 mln sztuk i 38,2 mln ton. Wzrost ten był napędzany przez europejski transport drogowy oraz logistykę żywności.

Niepewna przyszłość na rynku tankowców

Stawki frachtu największych jednostek przewożących ropę i paliwa (VLCC) spadła w tym tygodniu do najmniejszego poziomu od 4 miesięcy. Trudno oczekiwań w najbliższym czasie zmiany tego trendu, gdyż na rynku pojawiło się za dużo tonażu.

Armatorzy kontenerowi patrzą z optymizmem w przyszłość

Czwarty kwartał z rzędu rośnie pewność siebie członków sektora transportu morskiego – wynika z ankiety, którą przeprowadził Moore Stephens, księgowy i doradca w międzynarodowej firmie Shipping Industry Group. Głównym powodem ich optymizmu jest wiara w to, że najgorszy moment kryzysu jest już za światową żeglugą.

Prezes PKP CARGO: Naszą przyszłością są przewozy specjalistyczne

Koniec wieloletniego cofania się. Musimy to zmienić i pójść do przodu. Liczymy, że Komisja Europejska poprze wzrost opłat za dostęp do dróg kołowych, a nasz rząd spełni zapowiedź, że systemem opłat zostanie objęta większa ilości dróg w Polsce. To na pewno da nam większe szanse w konkurencji z transportem samochodowym. A tu musimy postawić na przewozy specjalistyczne – powiedział na spotkaniu z dziennikarzami prezes Zarządu PKP CARGO Maciej Libiszewski.

Deltamarin zaprezentował w pełni ekologiczny wycieczkowiec przyszłości

Fińskie biuro projektowe, Deltamarin, zaprezentowało unikatowy koncept statku wycieczkowego, efekt projektu "Zero Emisji".