Maersk inwestuje w dwa afrykańskie porty

A.P. Moeller-Maersk A/S, właściciel Maersk Line, największego armatora kontenerowców na świecie, chce zdobyć kontrakt na budowę nowego portu w Nigerii.

Wizyta Dowódcy 6. Floty USA w COM-DKM

7 czerwca wizytę w Centrum Operacji Morskich - Dowództwo Komponentu Morskiego (COM-DKM) złożył wiceadmirał James Foggo, dowódca 6. Floty USA i jednocześnie dowódca STRIKFORNATO. Admirał Foggo jest dowódcą tegorocznej edycji ćwiczenia BALTOPS 2015.

Baltops 2015 – sojusznicza tarcza na Bałtyku

Zakończyła się faza portowa międzynarodowych manewrów morskich Baltops 2015, w których udział wzięły okręty państw należących do programu Partnerstwo dla Pokoju. W Gdyni na kilka dni zacumowało ponad 40 jednostek z różnych krajów, które wypłynęły już na morze by ćwiczyć i poprawiać skuteczność współpracy. W Polsce rozpoczęły się także kolejne ćwiczenia wojsk NATO.

MSR Gryfia - przewagę konkurencyjną budujemy na możliwościach serwisowania różnego typu statków - rozmowa z Hanną Hanć, prezes Stoczni Gryfia

Potencjał firmy najlepiej odzwierciedla różnorodność remontów jakie wykonujemy. Obsługujemy masowce, kontenerowce, statki rybackie, jednostki serwisowe czy służące do budowy infrastruktury morskiej. Nie ograniczamy się wyłącznie do jednego typu jednostek, ale mamy wiedzę i potencjał potrzebne do tego, by obsługiwać zarówno niewielkie specjalistyczne statki, jak i duże jednostki floty handlowej.

Najważniejsze „morskie” miejsce w Europie

To będzie niezwykle "morski" tydzień dla Szczecina. W środę rusza 3. Międzynarodowy Kongres Morski, a dwa dni później Baltic Tall Ships Regatta 2015.

Wikileaks ujawnia: szykuje się nowa umowa międzynarodowa w sprawie światowego handlu?

Stany Zjednoczona oraz Unia Europejska prowadzą rozmowy w sprawie nowej umowy handlowej, faworyzującej armatorów nad usługodawcami portowymi – wynika z dokumentów, które opublikowała w zeszłym tygodniu Wikileaks.

Załamanie transportu kontenerów w Rosji. Powodem sankcje i spadek ceny ropy

Aż o 30 proc. mniej kontenerów przeładowano w rosyjskich portach od stycznia do kwietnia, w porównaniu z zeszłym rokiem. To efekt niskiego kursu rubla spowodowanego międzynarodowymi sankcjami oraz spadkiem ceny ropy.

Wzrasta odpowiedzialność armatora za wyrządzone szkody

Odpowiedzialność amarantowa za wyrządzone szkody wzrasta o 51 proc. Wchodzą w życie poprawki do protokołu z 1996 r. do Międzynarodowej Konwencji o ograniczeniu odpowiedzialności za roszczenia morskie (sporządzonej w Londynie w 1976 r.). Zwiększenie sum wypłacanych z tytułu roszczeń morskich zapewni lepszą ochronę podmiotów ubiegających się o nie.

Port w Szczecinie ma nowe nabrzeże

Zakończyła się przebudowa infrastruktury portowej w północnej części Półwyspu Ewa. Rozbudowano nabrzeże Zbożowe oraz wybudowano nowe nabrzeże postojowe.

Badanie wypadków morskich w Polsce - część I

27 października 2012 r. weszła w życie Ustawa o Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich. Ustawa ta stanowi fundamentalną zmianę w dotychczas obowiązującym systemie polskiego prawa regulującego sprawę badania wypadków morskich. Niniejszy tekst otwiera cykl artykułów mających na celu omówienie i przybliżenie zasadniczych zmian oraz dokonanie charakterystyki nowych rozwiązań prawnych w zakresie badania wypadków morskich w Polsce.