Pierwsze okręty wojenne już w Szczecinie. Zwiedzanie za darmo

Trałowce ORP Wdzydze i ORP Mielno już zacumowały na Wałach Chrobrego, niedługo przypłynie okręt transportowo-minowy ORP Gniezno. W sumie ponad 40 okrętów wojennych z 14 państw przypłynie 1 i 2 czerwca do Szczecina. Kilka dni później rozpoczną manewry na morzu w ramach Baltops. Część jednostek zostanie udostępniona dla zwiedzających.

Nord Stream blokuje rozwój portu w Świnoujściu. Niemiecki sąd ponownie rozpatrzy polską skargę

Niemiecki sąd ponownie rozpatrzy polską skargę w sprawie gazociągu Nord Stream – powiedział w „Rozmowach pod krawatem” w Radiu Szczecin Dariusz Słaboszewski, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. Władze portu chcą, by gazociąg został zakopany głębiej, ponieważ utrudnia rozwój portu. Jak poinformował Słaboszewski, Niemcy się do tego zobowiązali.

Terminal kontenerowy w Świnoujściu – zastrzyk finansowy do budżetu

Terminal kontenerowy w Świnoujściu będzie zastrzykiem finansowym do budżetu – powiedział w „Rozmowie pod krawatem” w Radiu Szczecin Dariusz Słaboszewski, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. Jego zdaniem inwestycja pozwoli na pozyskanie opłat celnych, które obecnie trafiają do niemieckiej kasy.

CTL Logistics uruchomił przewozy na Bałkany

Grupa CTL Logistics uruchomiła przewozy na Bałkany. Pierwszy pociąg spółki pokonał trasę z Dąbrowy Górniczej do Chorwacji, przewożąc szyny o długości 120 metrów. – Przetarliśmy szlak na Bałkany, rozszerzając portfolio naszych usług logistycznych o przewozy kolejowe na południe Europy – podsumowuje Jarek Król, prezes zarządu Grupy CTL Logistics.

Nurkowie wydobyli u wybrzeży Malty dzwon „Kujawiaka” zatopionego w czasie II wojny światowej

Po niemal 75 latach od zatonięcia u wybrzeży Malty niszczyciela eskortowego ORP „Kujawiak”, międzynarodowa ekspedycja Stowarzyszenia Wyprawy Wrakowe wydobyła na powierzchnię dzwon okrętowy. Jest to pierwszy w historii dzwon wydobyty z wraku polskiego okrętu zatopionego podczas II wojny światowej.

Decyzja o zakupie okrętów podwodnych w najbliższych tygodniach. MON wybiera między trzema ofertami

W przetargu na dostawę okrętów podwodnych oferty są trzy: francuska, niemiecko-norweska i szwedzka. Każda z nich ma swoje silne strony – podkreśla Jerzy Polaczek, poseł PiS i wiceprzewodniczący sejmowej Komisji Spraw Wewnętrznych. Jego zdaniem, niemiecka oferta gwarantuje partnerstwo gospodarcze i polityczne, ale pod znakiem zapytania pozostaje kompletność oferty. Okręty mają być bowiem wyposażone w rakiety manewrujące, zdolne niszczyć cele w odległości kilkuset kilometrów. Na razie gwarantuje to tylko francuska stocznia. Kontrak

Niemieckie okręty podwodne w Polsce? Tak, ale skąd wziąć rakiety

Według nieoficjalnych informacji polski MON skłania się ku zakupowi trzech niemieckich okretów podwodnych z norweskimi rakietami. Problem w tym, że te rakiety jeszcze nie są produkowane.

PERN ma plan inwestycji w transport i magazynowanie ropy

Filarami strategii PERN do 2020 r. są m.in. transport i magazynowanie ropy naftowej. Spółka rozbudowuje pojemności magazynowe, w tym w Terminalu Naftowym w Gdańsku, i przygotowuje projekt rewersyjnego tłoczenia surowca rurociągiem Odcinka Wschodniego.

Dachser w Polsce bezpiecznie transportuje niebezpieczne towary

Dachser, jeden z wiodących operatorów logistycznych na świecie, rozszerzył zakres działalności w Polsce o obsługę logistyczną branży chemicznej. Nowo powstały krajowy zespół, prowadzony przez Ewelinę Staszewską, będzie świadczył usługi w ramach Dachser Chem-Logistics, którego celem jest zapewnianie najwyższych standardów ochrony i bezpieczeństwa podczas transportu oraz magazynowania towarów niebezpiecznych. Polscy specjaliści skorzystają z sieciowego know-how i doświadczenia w tej dziedzinie. Grupa Dachser realizuje bowiem roczni

W stoczni Meyer Werft położono stępkę pod budowę wycieczkowca Norwegian Bliss

W niemieckiej stoczni Meyer Werft w Papenburgu położono stępkę pod budowę wycieczkowca Norwegian Bliss dla amerykańskiego armatora Norwegian Cruise Line.