• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Konfuzja nie powoduje konieczności korekty odpisów amortyzacyjnych

Nie istnieją wierzytelności nieposiadające odpowiadającego im długu, a nadto niemożliwym jest funkcjonowanie w obrocie prawnym długu w oderwaniu od związanej z nim wierzytelności – podmiot nie może być wierzycielem lub dłużnikiem względem siebie samego.

27.06.2016, 13:50
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Brittany Ferries ostrzega przed skutkami Brexitu

Przewoźnik promowy Brittany Ferries opowiadał się za pozostaniem Wielkiej Brytanii w UE. Równocześnie ostrzegał przed możliwymi negatywnymi konsekwencjami wystąpienia UK z UE, widząc poważne zagrożenie zwłaszcza dla swobodnego przepływu osób. W tej sprawie napisał również list otwarty, w którym upublicznił swoje stanowisko przed referendum.

27.06.2016, 13:24
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Przewozy niebezpieczne i szkodliwe – ciąg dalszy

W naszej publikacji z dnia 5 stycznia 2016 r. wskazaliśmy na aprobujące stanowisko Rady Unii Europejskiej dla wniosku Komisji Europejskiej w sprawie ratyfikacji przez państwa członkowskie w imieniu Unii Europejskiej Protokołu z 2010 r. do Międzynarodowej konwencji o odpowiedzialności i odszkodowaniu za szkodę za szkodę związaną z przewozem morskim substancji niebezpiecznych i szkodliwych z 1996 r. (International Convention of Liability and Compensation for Damage in connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Sub

25.06.2016, 13:03
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Antwerpia: zmiana dyrektora portu

Jacques Vandermeiren został mianowany dyrektorem generalnym portu w Antwerpii. Funkcję tę obejmie wraz z początkiem stycznia 2017 roku i zastąpi tym samym Eddy'ego Bruyninckxa, który po 25 latach, w dniu 31 grudnia 2016 roku, przejdzie na emerytuję.

24.06.2016, 13:25
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Nowi dowódcy okrętów podwodnych

W piątek 24 czerwca, dwa okręty podwodne zyskały nowych dowódców. Dotychczasowy dowódca ORP Sokół kmdr ppor. Tomasz Sołkiewicz objął dowodzenie ORP Orzeł i awansował na stopień komandora porucznika. Jego miejsce zajął kmdr ppor. Łukasz Szmigiel.

24.06.2016, 05:58
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Rosyjska prasa: Polska nie przekonała Niemiec w sprawie Nord Stream 2

W sprawie gazociągu Nord Stream 2 Polsce nie udało się namówić Niemiec do połączenia gazu z polityką - ocenia czwartkowy rosyjski dziennik "Kommiersant", komentując rozmowy premier Beaty Szydło z niemiecką kanclerz Angelą Merkel w środę w Berlinie.

23.06.2016, 13:36
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Merkel: Nord Stream 2 to biznes; Szydło: ta inwestycja dzieli Europę

Uważam, że Nord Stream 2 to projekt biznesowy – powiedziała w środę kanclerz Niemiec Angela Merkel. Z kolei premier Beata Szydło zaznaczyła, że jest to inwestycja, która dzieli Europę.

22.06.2016, 21:21
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Hodowcy ryb przeciwko nowemu Prawu wodnemu; mają wsparcie marszałków

Przedstawiciele hodowców ryb, sprzeciwiający się regulacjom proponowanym w projekcie nowego Prawa wodnego, zorganizowali w środę pikietę w Podzamczu k. Ogrodzieńca (Śląskie), gdzie obradował Konwent Marszałków. Samorządowcy zapewnili o wsparciu postulatów hodowców.

22.06.2016, 14:43
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Nie wszystkie transakcje w ramach PGK są neutralne podatkowo

Zdaniem Naczelnego Sądu Administracyjnego, wyrażonym w wyroku z dnia 15 czerwca 2016 r. (sygn. akt: II FSK 1608/14), w przypadku darowizny środków trwałych lub wartości niematerialnych i prawnych w ramach podatkowej grupy kapitałowej („PGK”), kosztem uzyskania przychodu mogą być tylko wydatki faktycznie poniesione na ich nabycie lub wytworzenie. Orzeczenie to ma istotne znaczenie dla uczestników podatkowych grup kapitałowych planujących lub realizujących proces restrukturyzacji.

20.06.2016, 20:01
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Uprawnienia legitymowanego posiadacza konosamentu w świetle prawa angielskiego – analiza sprawy „The Erin Schulte” (1)

Analizowane w niniejszej sprawie orzeczenie angielskiego Sądu Apelacyjnego (Court of Appeal) dotyczy niezwykle istotnej kwestii związanej z interpretacją - The Carriage of Goods by Sea Act 1992 [COGSA 1992], a w szczególności sformułowania „completion by delivery of the bill of any endorsement of the bill” [Sec. 5 (2)(b)].

19.06.2016, 20:17

Dziękujemy za wysłane grafiki.