• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Niedługo w sopockiej galerii zobaczymy dzieła z rejsu dookoła świata

Obrazy i fotografie z hiszpańsko-afrykańskiego etapu rejsu Sputnikiem dookoła Ziemi zobaczymy niebawem w Państwowej Galerii Sztuki w Sopocie. Autorami projektu "Odyseja" są Michał Szlaga (malarz) oraz Tomasz Kopcewicz (fotograf).

23.03.2015, 09:51
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Uwarunkowania prawne wykonywania urządzeń wodnych w pasie technicznym

W poniższym artykule zostanie poruszonych kilka kwestii związanych z prowadzeniem inwestycji budowlanych urządzeń wodnych w tzw. pasie technicznym. Na wstępie należy wyjaśnić szereg definicji ustawowych, którymi należy się posłużyć chcąc przeanalizować to zagadnienie prawne.

11.03.2015, 06:08
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Polska Grupa Zbrojeniowa zainteresowana udziałam w realizacji planu modernizacji Marynarki Wojennej

We wtorek 10 marca w Centrum Konferencyjnym Wojska Polskiego w Warszawie odbyła się konferencja pt. „Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. w procesie modernizacji technicznej Sił Zbrojnych RP”.

10.03.2015, 17:22
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Reformy systemu podatkowego w Chinach – znaczenie dla globalnej żeglugi. cz. 1

Prowadzenie działalności żeglugowej, ze względu na międzynarodowy charakter, związane jest z koniecznością przestrzegania przepisów obowiązujących w różnych jurysdykcjach. Dotyczy to także przepisów podatkowych, które w ostatnich latach coraz bardziej zaczynają dotykać sfery działalności międzynarodowej. Wśród wielu państw wprowadzających nowe zasady opodatkowania są Chiny.

08.03.2015, 17:51
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Polscy oficerowie już uczą się obsługi okrętów podwodnych, które Polska może otrzymać po 2020 r.

Oficerowie w Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni za pomocą symulatora systemu walki francuskiej firmy DCNS uczą się, jak wykorzystywać zintegrowany obraz sytuacji wokół okrętu podwodnego oraz jak używać jego uzbrojenia, w tym broni odstraszania. Producent startujący w przetargu na dostawę okrętów podwodnych dla Polski zaprezentował w Gdyni swój symulator.

07.03.2015, 12:17
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

AMW testuje symulator systemu walki okrętów podwodnych Scorpène

W Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni odbył się praktyczny pokaz symulatora systemu walki SUBTICS, proponowanego polskiej Marynarce Wojennej na okrętach podwodnych Scorpène.

26.02.2015, 11:01

Realizowanie zadań w wodzie nie jest możliwe sektorowo

– Pozwolę sobie nie zgodzić się ze stwierdzeniem, że to resort środowiska odpowiada za zapaść żeglugi. Według mnie przyczyn jest wiele. Był to rodzaj równi pochyłej – ocenia wiceminister środowiska Stanisław Gawłowski. Dziś druga część wywiadu z wiceszefem MŚ. Paweł Rydzyński: Przeciwnicy reformy prawa wodnego w takim kształcie, jaki proponuje MŚ twierdzą, że scedowanie odpowiedzialności na resort środowiska praktycznie za całość dróg wodnych to ewenement w skali UE. Mają rację?

26.02.2015, 06:54
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Co oznacza najniższy od 29 lat wskaźnik BDI?

Wskaźnik Baltic Dry Index (BDI), obrazujący średni koszt frachtów morskich towarów sypkich, spadł w minionym miesiącu do 590 pkt., tj. poziomu najniższego od 1986 roku.

09.02.2015, 11:19
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Na ratowanie stoczniowych dźwigów w Gdańsku wpłynęło 10 zł

Władze Gdańska apelują o wpłacanie pieniędzy na ratowanie stoczniowych dźwigów. Od połowy października na konto utworzone w tym celu wpłynęło... 10 zł. Działacze społeczni zarzucają miastu, że prowadzona zbiórka jest słabo nagłośniona.

03.02.2015, 07:32
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Co nam zostało po wielkiej stoczni? Mniejsze, prężne firmy wyrosły na jej „zgliszczach” [RAPORT]

Sześć lat po zwodowaniu ostatniego wielkiego statku, 12 lat po likwidacji wielkiego stoczniowego holdingu szczecińska branża stoczniowa narzeka na brak spawaczy, monterów i rurarzy. Kto i dlaczego tak ich potrzebuje? Co są w stanie wyprodukować mniejsze zakłady zatrudniające stoczniowców?

01.02.2015, 09:28

Dziękujemy za wysłane grafiki.