Megakontenerowce zmienią wiele na czołowym szlaku kontenerowym

W najbliższych dwóch latach do służby mają wejść megakontenerowce o łącznej ładowności 1,42 mln TEU, co mocno wpłynie na udziały trzech największych aliansów na trasie Azja-Północna Europa – twierdzą eksperci z SeaIntel.

Cięcie blach pod kolejny wycieczkowiec MSC Cruises

Francuska stocznia STX France przeprowadziła ceremonię cięcia blach pod budowę najnowszego wycieczkowca MSC Cruises – klasy Meraviglia-Plus II. Ceremonia odbyła się w zakładzie w Saint-Nazaire 14 czerwca.

Royal Caribbean kupi większość udziałów spółki Silversea Cruises

Jeden z największych armatorów wycieczkowych Royal Caribbean Cruises (RCL) zakupi 66,7 proc. udziałów w linii wycieczkowej Silversea Cruises za cenę 2 mln dolarów.

Żegluga kontenerowa może znów mieć problem z nadpodażą jednostek

Branża żeglugi kontenerowej przez ostatnie kilka lat walczyła ze zjawiskiem nadmiaru tonażu, poprzez konsolidację, fuzje i przejęcia, a także powstrzymywanie się od zamawiania nowych statków.

Maersk Line wykorzystał opcję na zamówienie dwóch kolejnych kontenerowców

Duński przewoźnik kontenerowy Maersk Line wykorzystał opcję w poprzednim kontrakcie i zlecił koreańskiej stoczni Hyundai Heavy Industries (HHI) budowę dwóch kontenerowców o ładowności 15,2 tys. TEU.

CMA CGM przewiduje ożywienie na rynku kontenerowców w tym roku

Trzeci największy armator kontenerowy, CMA CGM, oczekuje ożywienia na rynku w tym roku spowodowanego wzrostem gospodarczym na całym świecie.

Wciąż bez zmian w stoczniach złomującach na hinduskiej plaży Alang

Zarząd Morski Stanu Gudżarat dalej nie odpowiada na żądania organizacji ekologicznej NGO Shipbreaking Platform, by ten zwizytował stocznie złomujące na plaży Alang.

Unijne statki emitują coraz mniej siarki

Zanieczyszczenie powietrza przez tlenki siarki (SOx) emitowane przez unijne statki znacznie spadło w ostatnich latach - wynika z nowego sprawozdania Komisji Europejskiej.

Biopaliwa mogą być ostatecznym paliwem przyszłości dla statków

LNG i metanol to obecnie najlepsze paliwa alternatywne w transporcie morskim. Uznaje się je również krokiem milowym w drodze do przejścia na biopaliwa.

Fuzja OOCL i Cosco jedną z ostatnich przez długi czas

Po fali znacznej konsolidacji w branży żeglugi kontenerowej trend ten może się zatrzymać na fuzji OOCL i China COSCO Shipping - twierdzi agencja Clarksons Research.