Grupa Kapitałowa OT Logistics, największy operator portowy w Polsce, zanotowała 758,7 mln zł skonsolidowanych przychodów po 3 kwartałach 2019 r., co oznacza wzrost o 4,8% r/r. Grupa odnotowała też wyraźny wzrost wyniku EBITDA oraz poprawę efektywności w głównych segmentach działalności, co jest efektem realizacji planu naprawczego.
Przez najbliższe cztery lata przygotowujemy się na kryzys w branży rybackiej związany z zakazem połowu dorsza na Bałtyku - przyznał dziś minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk. Trwają m.in. negocjacje, by NFOŚiGW mógł sfinansować złomowanie statków - mówił.
Rozwój technologiczny sprawi, że w ciągu 20 lat zniknie ok. 2 mln miejsc pracy, a 3 mln ulegnie transformacji - powiedziała w czwartek minister rozwoju Jadwiga Emilewicz podczas prezentacji raportu pt. "Drogi do przemysłu 4.0" przygotowanego przez Polski Instytut Ekonomiczny. Dodała, że w ich miejsce powstaną nowe, lepiej płatne.
W optymistycznym scenariuszu obroty polskich firm z branży transportowo-logistycznej w horyzoncie do 2030 r. mogą rosnąć o ok. 4-5 proc. rocznie - przekonują w najnowszym raporcie o branży transportowej eksperci Banku Pekao. W wariancie pesymistycznym może to być ok. 2-3 proc. rocznie.
Francuski dostawca kontenerów CMA CGM, program GoodShipping oraz IKEA (Dział Transportu i Logistyki) pomyślnie zakończyły program testów biopaliw na rok 2019 na statkach CMA CGM.
OT Logistics otrzymała wiążącą ofertę zakupu udziałów spółki Deutsche Binnenreederei AG (DBR), operatora żeglugi śródlądowej w Niemczech oraz floty przynależnej do tej działalności. Oferta złożona przez potencjalnego nabywcę za udziały przypadające OT Logistics opiewa na kwotę ok. 19 mln EUR. Do transakcji dojść może w pierwszej połowie 2020 r. DBR to niemiecka spółka, w której OT Logistics posiada 81,08% udziałów.
Mimo prognozowanego spowolnienia, 93 proc. polskich firm ponownie weszłoby na niemiecki rynek. Większość z nich deklaruje, że utrzyma bądź zwiększy sprzedaż, zatrudnienie i inwestycje - wynika z ogłoszonych we wtorek badań Polsko-Niemieckiej Izby Przemysłowo-Handlowej.
Globalny trader bunkrów, KPI Bridge OIL, poinformował, że pierwszy raz w historii zanotował większą sprzedaż ekologicznych paliw niż tych wysokosiarkowych (HSFO). Powodem jest zbliżające się wejście w życie przepisów IMO 2020, która obniżają limit siarki w paliwach do 0,5 proc., z 3,5 proc.
92 morskie jednostki wędkarskie przez dwie godziny blokowały w poniedziałek porty na środkowym pomorzu. Protest ostrzegawczy był odpowiedzią na unijny zakaz połowu na dorsza od 2020 r. i zwłokę w nowelizacji ustawy o recyklingu.
Perspektywa neutralności klimatycznej Europy, zwiększenie poziomu redukcji emisji CO2 do 2030 r., kształt pierwszego unijnego prawa o klimacie - to kluczowe dla energetyki kwestie, dyskutowane na forum UE; w tych sprawach potrzeby jest jednolity polski głos - ocenia europoseł Grzegorz Tobiszowski.
Ukraina potwierdza atak na rosyjski prom kolejowy
Marynarze biorą sprawy w swoje ręce? Ukraińcy odpierają atak drona Huti na statek
Terminal LNG w Świnoujściu rośnie w siłę: 300. dostawa LNG i 24 mln ton przyjętego surowca
Przetarg na projekt i budowę Drogi Czerwonej możliwy w 2026 r.
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Pożar na indyjskiej fregacie zakończył się wywróceniem okrętu