• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Premier o ewentualnej fuzji Orlenu z Lotosem: potencjalnie większe koncerny funkcjonują bez przeszkód

Potężne koncerny, które są wielokrotnie większe od potencjalnie połączonego Orlenu z Lotosem, funkcjonują sobie bez przeszkód i mają pozycje daleko bardziej monopolistyczną, dominującą niż połączony Orlen i Lotos - powiedział w środę premier Mateusz Morawiecki.

03.07.2019, 19:14
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Hamburg Süd i Maersk wzmacniają swoją pozycję w Europie

Niemiecki Hamburg Süd wzmocnił swoją pozycję w Europie, oferując nowy serwis we współpracy z duńskim Maerskiem.

02.07.2019, 20:51
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Otwarto oferty na wykonanie projektu budowlanego dla S6 na odcinku Koszalin–Słupsk

W szczecińskim oddziale GDDKiA otwarto we wtorek oferty na wykonanie projektu budowlanego dla drogi ekspresowej S6 na odcinku Koszalin-Słupsk z podziałem na dwie części.

02.07.2019, 17:34
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Podatki marynarskie: Czy faktycznie zwolnienie marynarzy z PIT? – projekt rządowy z dnia 15 maja 2019 roku

W kwestii pojawiających się co jakiś czas projektów w przedmiocie zwolnienia marynarzy z podatku PIT w Polsce, kilkukrotnie prezentowałem swoje krytyczne stanowiska, które niestety w znacznej mierze dalej pozostają aktualne. Niedawno pojawiła się informacja, iż polski rząd przyjął projekt zmian w przepisach w tym zakresie traktując go jako „najważniejszy” z pozostałych projektów dot. gospodarki morskiej przyjętych w tym samym czasie.

02.07.2019, 03:34
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

TangerMed i Maersk otworzyli nowy terminal kontenerowy w Maroku

W końcu otwarto terminal kontenerowy APM Terminals Medport Tangier, wspólne przedsięwzięcie marokańskiego portu TangerMed i duńskiego koncernu Maersk. Dzięki obiektowi o rocznej przepustowości 5 mln TEU, Maroko powoli staje się jednym z ważniejszych center transshipmentu na świecie.

30.06.2019, 21:13
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

SeaLand wprowadza nowoczesne kontenerowce z klasą lodową na serwis bałtycki zawijający do Gdańska (wideo)

27 czerwca do terminalu DCT Gdańsk zawinął nowoczesny kontenerowiec Vaga Maersk. Jednostka reprezentuje najnowszą klasę lodową zaprojektowaną z myślą o trasach bałtyckich. Co ciekawe, statki z tej serii zostaną na stałe włączone do serwisu bałtyckiego z zawinięciami do Gdańska, obsługiwanego przez spółkę z grupy Maerskpe - A Maersk Company.

30.06.2019, 17:13
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Kompleks koksowania Grupy LOTOS gotowy do rozruchu

Grupa LOTOS S.A. osiągnęła stan gotowości do rozruchu (Ready For Start Up - RFSU), kluczowego obiektu Projektu EFRA: Kompleksu Koksowania (instalacja DCU wraz z instalacjami towarzyszącymi).

29.06.2019, 22:28
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

DZIEŃ NA FX/FI: Złoty powinien być stabilny wobec euro, rentowności SPW bez zmian

Złoty może stabilizować się wobec euro w przedziale 4,2500-4,2650 – uważają ekonomiści. Rentowności SPW pozostaną bez większych zmian – dochodowość 10-latek może oscylować wokół 2,35-2,40 proc.

28.06.2019, 04:30

Reguły Rotterdamskie. Czy są w stanie zastąpić Reguły Hasko–Visbijskie?

W ostatnim artykule dotyczącym Reguł Hasko-Visbijskich (Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim) wspomniano o sygnalizowanej od lat potrzebie zastąpienia bądź aktualizacji regulacji RHV względem wciąż rozwijających się nowych zjawisk towarzyszących przewozowi ładunków drogą morską. Konwencją, która miała sprostać temu niełatwemu wyzwaniu, stała się Konwencja o umowach międzynarodowego przewozu towarów w całości lub częściowo drogą morską z 2009 r., nazywana Regułami Rotterdamskimi (w skrócie: RR). Stanowiąc od n

28.06.2019, 02:48
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Norwegian Getaway w Porcie Gdynia. To najdłuższy wycieczkowiec w historii polskich portów (foto, wideo)

Ma ponad 325 m długości, zabiera na pokład prawie 4 030 pasażerów, jest luksusowy i elegancki. To Norwegian Getaway – największy wycieczkowiec tego sezonu w Porcie Gdynia i najdłuższy statek pasażerski, jaki kiedykolwiek zawinął do polskich portów. Jednostka zacumowała w czwartek przy Nabrzeżu Francuskim.

27.06.2019, 13:09

Dziękujemy za wysłane grafiki.