• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Informacja o planowanym zamknięciu śluzy w Przegalinie - aktualizacja

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku informuje, że w związku z realizacją Projektu pn. "Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław – Etap II”, w tym planowaną przebudową i remontem urządzeń hydrotechnicznych węzła wodnego w Przegalinie, w okresie od 2 października 2017r. do 31 maja 2018r. r., śluza będzie nieczynna. Ewentualny, sugerowany transport drogą wodną do Gdańska możliwy jest wodami Zatoki Gdańskiej i Wisły Śmiałej.

16.03.2017, 08:46
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Cztery lodołamacze dla Gdańska powstaną w Gryfii

Cztery nowe lodołamacze dla Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku powstaną w Szczecińskiej Stoczni Gryfia. Będą to statki podobne do tych, które od niedawna pływają po Odrze.

05.03.2017, 12:22
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Mechanizmy pochylni Kanału Elbląskiego czeka naprawa

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku rozstrzygnął przetarg na naprawę mechanizmów pochylni Kanału Elbląskiego. Wady i usterki, które uwidoczniły się od czasu rewitalizacji tej drogi wodnej w 2015 r., mają być usunięte przed sezonem żeglugowym.

27.02.2017, 09:30
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Dwa nowe lodołamacze zabezpieczą wiślany Zbiornik Włocławski

Do 2019 r. powstaną dwa nowoczesne lodołamacze z sondą do monitorowania dna rzeki i panelami fotowoltaicznymi, które zimą będą zabezpieczały Zbiornik Włocławski, największy sztuczny akwen w Polsce, rozciągający się na Wiśle od Płocka do Włocławka.

21.02.2017, 13:23
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Informacja o planowanym zamknięciu śluzy w Przegalinie

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku informuje, że w związku z realizacją Projektu pn. "Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław – Etap II”, w tym planowaną przebudową i remontem urządzeń hydrotechnicznych węzła wodnego w Przegalinie, w okresie od 15 maja do 30 listopada 2017 r., śluza będzie nieczynna. Ewentualny, sugerowany transport drogą wodną do Gdańska możliwy jest wodami Zatoki Gdańskiej i Wisły Śmiałej.

21.02.2017, 06:45
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Gdańskie lodołamacze będą wzorwane na „Stanisławie” i „Andrzeju”

Trwa sprawdzanie ofert złożonych w przetargu na budowę lodołamaczy dla RZGW w Gdańsku. Jednostki będą wzorowane na tych, które MSR Gryfia wybudowała kilka lat temu dla RZGW w Szczecinie, z tym że zostaną dostosowane do warunków panujących na dolnej Wiśle. Szczecińskie lodołamacze zaprojektowało konsorcjum Inocean Poland oraz Midcon Designer.

15.02.2017, 21:40
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Gdańsk: Cztery lodołamacze mają powstać do 2021 r. za 74 mln zł

Cztery lodołamacze dla Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku mają powstać do 2021 r. Ich koszt budowy wynosi 74 mln zł. Projekt w 85 proc. będzie dofinansowany z UE. Jednostki wzmocnią ochronę przeciwpowodziową Żuław i regionu Dolnej Wisły.

15.02.2017, 17:28
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Lodołamacze dla RZGW. MARS odpowiada

Regionalny Zarząd Gospodarki wodnej w Gdańsku zwrócił się do MS Towarzystwa Funduszy Inwestycyjnych S.A. o sprostowanie informacji dotyczącej przetargu na budowę lodołamaczy. Poniżej publikujemy jego treść.

08.02.2017, 15:33
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Gryfia zbuduje lodołamacze dla Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej?

Morska Stocznia Remontowa Gryfia ma szansę na budowę 4 lodołamaczy dla Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku. 3 lutego upłynął termin składania ofert w trwającym postępowaniu przetargowym. Jak czytamy na stronie mstfi.pl, oferta MSR Gryfia posiada najkorzystniejsze warunki, głównie ze względu na oferowaną cenę i okres gwarancyjny.

05.02.2017, 19:18
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Sezon zimowy 2016/2017. Lodołamacze w akcji

Wraz z rozpoczęciem lodołamania na dolnej Odrze, lodołamacze zaczynają pracę z reguły od jeziora Dąbie w Szczecinie, będącego odbiornikiem kry lodowej z rzeki Odry i Warty. Następnie po wyłamaniu na jeziorze w lodzie rynny, lodołamacze kierowane są w górę rzeki. W miarę przemieszczania się czołówki lodołamaczy w górę do akcji włączane są kolejne lodołamacze liniowe, mające za zadanie rozbijanie dużych skupisk lodu na mniejsze elementy i niedopuszczenie do zatrzymania się spływającej kry lodowej.

19.01.2017, 14:35

Dziękujemy za wysłane grafiki.