• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Na Ukrainie aresztowano kolejny rosyjski statek

Ukraiński sąd orzekł we wtorek o aresztowaniu kolejnego rosyjskiego statku. Mowa o pogłębiarce, która wykorzystywana była do nielegalnego wydobycia piasku na wodach terytorialnych Ukrainy. W ciągu miesiąca to już drugie takie orzeczenie.

11.04.2018, 16:17
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wiedomosti: Rosja i Ukraina rozpoczęły rozmowy o tranzycie gazu od 2020 roku

Koncerny paliwowe Rosji i Ukrainy, Gazprom i Naftohaz, rozpoczęły rozmowy na temat warunków nowego kontraktu na tranzyt rosyjskiego gazu przez Ukrainę od 2020 roku - podał w środę rosyjski dziennik "Wiedomosti", powołując się na źródła bliskie sprawy.

11.04.2018, 08:50
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wydanie ładunku bez okazania konosamentu za Letter of Indemnity (LOI)

Kolejne ciekawe orzeczenia sądu angielskiego w sprawie „The Songa Winds” dotyczące wydania ładunku bez konosamentu [B/L] za LOI.

08.04.2018, 13:25
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Do końca kwietnia może być znany termin rozstrzygnięcia arbitrażu PGNIG-Gazprom

Rozstrzygnięcie arbitrażu PGNIG-Gazprom nie jest spodziewane w kwietniu, ale do końca miesiąca powinno być wiadome w jakim terminie zapadnie postanowienie - poinformował w czwartek prezes PGNiG Piotr Woźniak.

05.04.2018, 08:42
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Gazprom: nowe gazociągi znacznie zmniejszą tranzyt przez Ukrainę

Szef rosyjskiego koncernu Gazprom Aleksiej Miller oświadczył w środę, że po zbudowaniu dwóch planowanych gazociągów: Nord Stream 2 i Tureckiego Potoku tranzyt gazu przez Ukrainę zostanie utrzymany, ale jego skala spadnie nawet do 10-15 mld metrów sześciennych.

04.04.2018, 07:40
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Zdanie statku – “in like good order and condition” – analiza w świetle prawa angielskiego

W umowach czarteru na czas kluczowym elementem przy zdaniu statku przez czarterujących („redelivery”) po upływie czasu, na który dana umowa została zawarta jest ustalenie, w jakim stanie technicznym statek winien być zdany. Wiele formularzy czarterowych stosuje w tym zakresie formułę umowną typu „in like good order and condition” (tj. w podobnym dobrym stanie technicznym do stanu, w którym statek został przekazany czarterującym na początku czarteru).

31.03.2018, 22:01
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Ukraina/Naftohaz: Gazprom odmawia wypłaty odszkodowania

Rosyjski Gazprom odmawia wypłacenia Naftohazowi Ukrainy odszkodowania przyznanego tej państwowej spółce przez Trybunał Arbitrażowy w Sztokholmie – poinformowały we wtorek służby prasowe Naftohazu, przypominając, że chodzi o prawie 2,6 mld USD.

27.03.2018, 17:32
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Woźniak: We wtorek spodziewane jest zakończenie postępowania arbitrażowego z Gazpromem

We wtorek w Wiedniu spodziewane jest zakończenia postępowania arbitrażowego PGNiG przeciw Gazpromowi. Jak powiedział prezes polskiej spółki Piotr Woźniak, nic nie wskazuje, by Rosjanie chcieli przedłużać postępowanie.

26.03.2018, 22:36
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Filipiny otrzymały od Japonii pięć samolotów rozpoznawczych

Japonia podarowała Filipinom w sumie pięć samolotów rozpoznawczych, których zadaniem będzie przede wszystkim monitorowanie obszaru nad Morzem Południowochińskim - poinformował filipiński minister obrony Delfin Lorenzana.

26.03.2018, 22:28
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Odpowiedzialność armatora statku wycieczkowego za uszkodzenie ciała pasażera

Orzeczenie z dn. 06.05.2016 r. [Lawrence v NCL (Bahamas) Ltd.” (The „Norwegian Jade”) – QBD – Admiralty Court – (Jervis Kay QC, Admiralty Registrar) [2016] EWHC (Admiralty)] przyniosło ciekawe i ważne rozstrzygnięcie dotyczące zakresu odpowiedzialności armatora statku wycieczkowego za szkodę poniesioną przez pasażera tego statku na skutek uszkodzenia ciała.

26.03.2018, 08:03

Dziękujemy za wysłane grafiki.