DFDS zwiększa przepustowość na popularnej trasie na Bałtyku

Firma DFDS zwiększa liczbę rejsów na jednej z popularnych tras. Jak poinformował przewoźnik, promy na trasie Kilonia-Kłajpeda popłyną nie siedem razy, jak to miało miejsce do tej pory, ale osiem razy w tygodniu (w każdym kierunku).

Zmiana operatora połączeń na Bornholm od 1 września 2018

Od 1 września zmienia się operator połączeń promowych na Bornholm. Duńskiego operatora Faergen, który obsługiwał przeprawy od 150 lat zastąpi Molslinjen. Promy pływające na duńską wyspę będą kursowały pod marką Bornholmslinjen.

Nowy prom dla Molslinjen już gotowy. Hammershus w drodze do Køge

Długo wyczekiwany, nowoczesny prom, który powstał w Finlandii dla firmy Molslinjen, jest już gotowy. Ukończona jednostka zmierza właśnie do Køge. Hammershus, bo o nim mowa został przekazany przez Stocznię Rauma Marine Constructions (RMC). To pierwsza jednostka, która wyszła z tej stoczni.

Molslinjen gotowy do przejęcia obsługi połączeń na Bornholm

Już dni dzielą nas od początku nowego rozdziału w historii firmy Molslinjen. Już 1 września firma rozpocznie obsługę połączeń na Bornholm. Armator starannie przygotowuje się na ten moment.

DFDS zamawia kolejny nowy prom

DFDS zdecydowało się na zamówienie kolejnego nowego promu towarowego. Jednostka powstanie w chińskich zakładach Jinling. To będzie już szósty prom, który powstanie w tej stoczni w ramach jednej serii.

Stocznia Szczecińska liderem budowy promu dla PŻB?

W ubiegłym roku, rzecznik PŻM informował, że Morska Stocznia Remontowa Gryfia w Szczecinie wybuduje pierwszy z zapowiadanej serii czterech promów dla Polskiej Żeglugi Morskiej. Nieco inne światło na tę sprawę rzuca wywiad z Leszkiem Milczarkiem, prezesem MS Towarzystwa Funduszy Inwestycyjnych MARS, ktory miał miejsce w ramach programu "Polski punkt widzenia".

Prom dla PŻB ma być gotowy na przełomie 2020 i 2021 r.

Cięcie blach dla promu Polskiej Żeglugi Bałtyckiej ma ruszyć na przełomie stycznia i lutego 2019 r.; jednostka ma być gotowa na przełomie 2020 i 2021 r. – poinformowali w środę w Stoczni Szczecińskiej przedstawiciele konsorcjum projektowego i wykonawcy promu.

Ulysses wciąż wyłączony z eksploatacji. Przedłuża się naprawa promu należącego do Irish Ferries

Irish Ferries nie ma ostatnio szczęścia. Popularny przewoźnik zmuszony jest nie tylko do dłuższego oczekiwania na nowy prom, który miał dołączyć do jego floty tego lata. Niespodziewanie doszły także problemy z promem Ulysses.

BC Ferries zamówi nowe promy. Komu przypadnie kontrakt?

Firma BC Ferries przygotowuje się do złożenia dużego zamówienia na nowe promy. Inwestycja planowana przez jednego z największych przewoźników promowych na świecie to oczywiście łakomy kąsek dla zakładów stoczniowych na całym świecie.

Prom Nova Star po próbach morskich, oddanie do ekspoloatacji przesunięto na 21 lipca

Prom Nava Star opuścił po remoncie Gdańską Stocznię Remontową. W sobotę ok południa statek wypłynął z GSR na próby morskie, z których wrócił o północy, cumując już przy Nabrzeżu Westerplatte przy bazie promowej. Na stronie armatora widnieje jednak informacja, że nowy prom kursowanie rozpocznie dopiero 21 lipca.