• <
mewo_2022
nauta_2024

Port Gdańsk nową bramą kolejową dla Europy Środkowo-Wschodniej

Transport kolejowy w Polsce, podobnie jak w innych krajach Europy nabiera coraz większego znaczenia, zwłaszcza w kontekście przewozów intermodalnych. Polska wśród krajów unijnych wciąż pozostaje na drugiej mocnej pozycji po Niemczech pod względem towarowych przewozów kolejowych. Obraz infrastruktury przewozowej dla tego środka transportu w naszym kraju z każdym dniem nabiera nowego kształtu. Jednym z takich przykładów jest kolejowa infrastruktura dostępowa do Portu Gdańsk.

07.08.2015, 12:14
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Pożegnanie Prezydenta Bronisława Komorowskiego z wojskiem

Minister obrony narodowej Tomasz Siemoniak, Szef Sztabu Generalnego WP gen. Mieczysław Gocuł, Dowódca Generalny gen. broni Mirosław Różański, Dowódca Operacyjny gen. broni Marek Tomaszycki oraz kierownicza kadra resortu obrony i dowódcy wysokiego szczebla wzięli udział w ceremonii pożegnania kończącego kadencję na stanowisku Prezydenta RP Bronisława Komorowskiego jako zwierzchnika z siłami zbrojnymi. Odbyła się ona na dziedzińcu Pałacu Prezydenckiego.

05.08.2015, 09:39
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Spacerem po Stoczni Gdańskiej

– Statki budowali tutaj mężczyźni, ale to pracujące w stoczni kobiety dawały im dusze – uważa Maciej Multaniak, inżynier pracujący przez ponad 30 lat w Stoczni Gdańskiej. Obecnie oprowadza turystów w ramach projektu „Stocznia jest kobietą”.

29.07.2015, 12:12
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Spór o przebudowę pasa nadmorskiego w Gdańsku

Władze Gdańska chcą przywrócić naturalny charakter pasa nadmorskiego. Zmiany mają dotyczyć terenu od Nowego Portu do granic miasta z Sopotem. Ten pomysł nie podoba się Urzędowi Morskiemu w Gdyni. - Na zmiany przedstawione podczas konferencji prasowej nie możemy się zgodzić. W grę wchodzi bezpieczeństwo mieszkańców – powiedział Roman Kołodziejski, kierownik Inspektoratu Ochrony Wybrzeża w Urzędzie Morskim w Gdyni.

23.07.2015, 11:31
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

5 mld zł przychodu i 226 mln zł zysku Polskiej Grupy Zbrojeniowej

Ponad 5 mld zł przychodu i 226 mln zł zysku zanotowały w 2014 r. spółki tworzące Polską Grupę Zbrojeniową. Zarząd spółki przedstawił „Raport otwarcia PGZ”, który pokazuje punkt wyjścia do stworzenia, na bazie PGZ, silnego i nowoczesnego koncernu zbrojeniowego, zdolnego do koopetycji ze światowymi potentatami w branży.

21.07.2015, 12:58
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port w Antwerpii chce dołączyć do chińskiego projektu morskiego Szlaku Jedwabnego

Port w Antwerpii założył specjalną grupę, która ma współpracować z Chinami nad odbudowaniem morskiego Szlaku Jedwabnego. To pokłosie zeszłotygodniowej wizyta króla Filipa I w Państwie Środka.

06.07.2015, 13:18
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Zobacz jak malowano grafikę na promie Mazovia (WIDEO)

15 czerwca na wody Bałtyku wypłynęła kolorowa Mazovia, należąca do Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Jest to pierwszy w Polsce prom z malunkiem na dziobie, inspirowanym nazwą jednostki.

03.07.2015, 08:30
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Polska Grupa Zbrojeniowa wybuduje sześć okrętów dla polskiej marynarki

Polska Grupa Zbrojeniowa rozpoczęła negocjacje z Ministerstwem Obrony Narodowek, w sprawie dostawy sześciu okrętów dla Marynarki Wojennej. Budowa odbędzie się w ramach programu okrętów obrony wybrzeża Miecznik i jednostek patrolowych ze zdolnością do zwalczania min typu Czapla.

03.07.2015, 03:01
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Już jutro rozpoczyna się morska przygoda z Baltic Sail Gdańsk - impreza potrwa do niedzieli

Z pewnością, będzie ciekawie, kolorowo i muzycznie (Szanty pod Żurawiem to w końcu nieodzowny element Zlotu) a wszystko w morskich klimatach w towarzystwie dziesiątek jachtów, żaglówek i łodzi.

30.06.2015, 23:14
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Statek w budowie, a zabezpieczenie roszczeń Cz.1

Z uwagi na liczne ryzyka w związku z budową statków, podmioty sektora stoczniowego musiały poszukiwać różnych form zabezpieczenia swych praw. Konieczność zabezpieczenia potencjalnych roszczeń finansowych ww. podmiotów, skutkowała wykształceniem się szeregu konstrukcji prawnych, które zaczęto wykorzystywać przede wszystkim w celu zabezpieczenia z jednej strony roszczeń związanych z prawidłowym wykonywaniem kontraktu przez podmioty budujące statek, a z drugiej strony związanych z nieterminowym uiszczaniem zaliczek armatorsk

24.06.2015, 18:26

Dziękujemy za wysłane grafiki.