Co najmniej 40 miliardów metrów sześciennych gazu ziemnego zawierają złoża odkryte przez służby geologiczne Ukrainy na szelfie w południowo-zachodniej części Morza Czarnego – ogłosiła we wtorek Państwowa Służba Geologii w Kijowie.
Portugalski rząd zatwierdził budowę pilotażowej, pierwszej na świecie farmy wiatrowej na morzu, której elektrownie nie będą przymocowane na stałe do morskiego dna.
Właściciele największych tankowców VLCC czeka największy spadek zarobków od 2013 roku. Wynika to głównie z wprowadzanej przez OPEC polityki cięcia produkcji ropy.
Ukraińska państwowa spółka paliwowa Naftohaz potwierdziła, że gotowa jest do rozmów trójstronnych z rosyjskim Gazpromem i Komisją Europejską o dostawach rosyjskiego gazu dla Ukrainy. Miałoby do nich dojść w piątek w Brukseli.
Bastø VI jest jedną z trzech nowych jednostek, które zostały zamówione przez Bastø Fosen w Turcji. Zaprojektowany przez Multi Maritime prom ma 140 metrów długości. Każdy z nowych statków będzie mógł przyjąć na swój pokład 600 pasażerów, 200 pojazdów osobowych oraz 24 ciężarowe.
Pierwszy z trzech nowych promów, które zostały zamówione przez przewoźnika Bastø Fosen, jest już w drodze do Norwegii.
Senat w dniu 21 października 2016 r. przyjął ustawę o ratyfikacji poprawek do Konwencji o Pracy na Morzu (Konwencja MLC). Wcześniej na posiedzeniu w dniu 23 września 2016 r. ustawa została uchwalona przez Sejm. Co więcej zarówno Sejm jak i Senat uchwaliły ustawę jednogłośnie i bez żadnych poprawek, przez co należy się spodziewać rychłego zakończenia procesu ratyfikacji. Obecnie do zakończenia procesu ratyfikacji poprawek do Konwencji MLC pozostał bowiem wyłącznie podpis Prezydent RP pod ustawą.
Jak poinformowało Radio Gdańsk, pierwszy z remontowanych śmigłowców ratowniczych wróci do Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej w Gdyni w przyszłym tygodniu. To pierwsza z pięciu maszyn, których remont rozpoczął się w 2014 r.
Fińskie biuro projektowe, Deltamarin, zaprezentowało unikatowy koncept statku wycieczkowego, efekt projektu "Zero Emisji".
Armatorzy chętnie spoglądają w stronę nowych technologii, które mogą wykorzystywać na promach. Coraz większą wagę przykładają też do alternatywnych sposobów zasilania floty. Niewykluczone, że w niedalekiej przyszłości furorę będą robić statki zasilane wodorem.
Trwają prace rozbiórkowe hali magazynowej w Porcie Gdańsk
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie