• <
CSL_1100X200_jpg_2024
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Z powodu nadmiaru ropy trzeba będzie ciąć wydobycie

Spadek popytu na ropę pociągnie za sobą cały łańcuch zdarzeń, które na końcu spowodują konieczność wstrzymywania wydobycia - prognozuje bank inwestycyjny Goldman Sachs. Według niego cena ropy Brent spadnie do 20 dol. za baryłkę, a inne będą jeszcze tańsze.

26.03.2020, 15:06
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Rozwój zdalnych technik inspekcyjnych w dobie pandemii koronawirusa

Ze względu na to, iż przemysł morski również dostosowuje się do wszelakich restrykcji w celu ograniczenia rozprzestrzeniania się koronawirusa, coraz większą popularność zyskują zdalne inspekcje statków wykonywane przez towarzystwa klasyfikacyjne. Mimo że jeszcze niedawno branża stosunkowo wolno wdrażała te nowatorskie rozwiązania - teraz ich rozwój przyspieszył a opłacalność wzrosła.

26.03.2020, 14:48
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Ekspert: po koronawirusie firmy muszą zdywersyfikować łańcuchy dostaw

Obecny kryzys pandemiczny pokazał, jak bardzo globalne firmy uzależnione są od dostaw z Azji, dlatego gdy minie, będą musiały zwrócić większą uwagę na dywersyfikację łańcuchów dostaw - zwraca uwagę Kamil Kucharczyk z Deloitte.

26.03.2020, 13:25
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

85% pracowników biurowych Maerska wykonuje swoje obowiązki z domu

Liczba pracowników Maerska pracujących z domu znacznie wzrosła wskutek podjęcia całego szeregu działań mających na celu powstrzymanie epidemii koronawirusa w Azji i Europie.

26.03.2020, 11:40
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Skutki pandemii koronawirusa będą gorsze niż recesja w 2008 r.? (wideo)

Szef Światowej Organizacji Handlu (WTO) Roberto Azevedo uprzedził w środę, że według prognoz spowolnienie gospodarcze i utrata miejsc pracy spowodowane pandemią koronawirusa będą gorsze niż recesja w 2008 roku.

26.03.2020, 10:17
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Pandemia Covid-19, a prawa marynarzy (podmiany, płace, kwarantanna etc.)

Koronawirus SARS-Cov-2 wywołujący chorobę o nazwie COVID-19 jest już obecny w 195 krajach na świecie. Epidemia COVID-19, a właściwie ograniczenia wprowadzane przez organy państw odcisnęły już swoje piętno na niemal każdej dziedzinie życia. Nie inaczej jest w sektorze transportowym, który przeżywa aktualne liczne problemy, zarówno organizacyjne, jak i związane z realizacją obowiązków Pracodawcy względem Pracowników – w szczególności zapewnienia pracownikom bezpieczeństwa, miejsc pracy, czy wypłaty wynagrodzeń. Obecna sytua

25.03.2020, 23:15
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Stena Line - szwedzka marka w gdyńskim porcie

Rozpoczynamy cykl artykułów na temat armatorów i ich flot, których statki zawijają do polskich portów. Jednym z takich przedsiębiorstw żeglugowych jest szwedzka Stena Line, realizująca promowe przewozy pasażerskie i towarowe na trasie Gdynia – Karlskrona. Jednakże dobrze nam znany szlak żeglugowy jest tylko jednym z wielu obsługiwanych przez tego armatora, a pływające na nim statki są jedynie częścią dużej floty wielkiego przedsiębiorstwa.

25.03.2020, 21:17
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Prezes ZUS: ubieganie się o zwolnienie ze składek i świadczenia postojowe będzie maksymalnie uproszczone

Chcemy, by formalności związane z ubieganiem się o zwolnienie ze składek na ZUS i świadczenia postojowe dla samozatrudnionych i zleceniobiorców były maksymalnie uproszczone - zapowiedziała w środę prezes Zakładu Ubezpieczeń Społecznych, Gertruda Uścińska.

25.03.2020, 21:09
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Maersk Product Tankers znów na plusie

Duński armator tankowców, Maersk Product Tanker, zanotował zysk 91,4 mln dolarów w 2019 roku, dzięki poprawie rynku frachtowego we wszystkich segmentach. Przypomnijmy, że rok wcześniej firma zanotowała 35 mln dolarów straty.

25.03.2020, 21:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

COVID-19: Hapag-Lloyd pozyskał 100 tysięcy TEU ładowności, by wspomóc transport towarów

Niemiecki gigant żeglugi kontenerowej Hapag-Lloyd wynajął na całym świecie jednostki o łącznej ładowności ponad 100 tysięcy TEU, aby utrzymać przepływ łańcucha dostaw podczas trwającej pandemii koronawirusa.

25.03.2020, 20:58

Dziękujemy za wysłane grafiki.