Cykl spotkań z mieszkańcami rozpoczyna prace nad nową Strategią Rozwoju Gdyni. Dotyczy ona wizji rozwoju miasta sięgającej 2030 roku, jednak zmiany jakie obserwować będziemy w najbliższych latach są już zdeterminowane. Centrum miasta przenosi się bliżej morza.
Paweł Brzezicki, podsekretarz stanu w MGMiŻŚ zainaugurował 21. spotkanie branży morskiej „Herring Szczecin 2016”.
Odbudowa śródlądowych dróg wodnych w strategii Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej to temat wczorajszego (19.05) wystąpienia Krzysztofa Kozłowskiego, podsekretarza stanu w MGMiŻŚ, podczas VIII Międzynarodowego Kongresu Gospodarczego w Katowicach. Wystąpienie wiceministra MGMiŻŚ poprzedziło debatę dotyczącą żeglugi, transportu i portów z udziałem prezesów spółek portowych, polskich armatorów, specjalistów logistyki i transportu warszawskiej Szkoły Głównej Handlowej.
Z inicjatywy Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej spotkali się przedstawiciele gmin i zarządów małych portów, przystani oraz urzędów morskich.
Od dnia 01 maja 2016 roku obowiązuje w całej Unii Europejskiej obowiązuje nowe rozporządzenie unijne - Unijny Kodeks Celny (dalej: „UKC”)1. Rozporządzenie to jest obecnie wdrażane zarówno na poziomie faktycznym (nowa treść gwarancji) jak i prawnym, gdzie toczą się prace dotyczące wprowadzenia zmian w ustawie – Prawo celne.
Akademickie Biuro Karier wchodzące w skład Działu Karier i Wsparcia Studentów Akademii Marynarki Wojennej otrzymało dofinansowanie ze środków Funduszy Europejskich w ramach programu operacyjnego Wiedza, Edukacja, Rozwój w ramach KONKURSU POWER organizowanym przez NCBiR.
Istnieją na ryku od 25 lat i cały czas się rozwijają. Dziś na pokładach statków całego świata pływa codziennie 880 marynarzy, których zatrudniają. Rekrutacja to jednak tylko część ich działalności. O firmie Dohle Marine Services Europe rozmawiamy z jej prezesem Waldemarem Perchel.
Z dniem 1 lipca 2016 r. w życie wejdzie dekret wykonawczy do uchwalonej dnia 6 sierpnia 2015 r. francuskiej ustawy o wzroście aktywności i równości szans gospodarczych (fr. Loi pour la croissance, l'activité et l'égalité des chances économiques), zwanej „ustawą Macrona”. Przepisy ustawy oraz dekretu utrudnią działanie na francuskim rynku zagranicznym firmom transportowym, głównie ze względu na wprowadzone regulacje podatkowe.
Należący w przeszłości do Stena Line szybki prom znów idzie na sprzedaż. Potencjalnego kupca ma skusić atrakcyjna cena.
Duński Urząd Morski skontrolował stan promu Samsø, wybudowanego w polskiej stoczni Remontowa Shipbuilding. Jednostka została uszkodzona podczas manewru cumowania w Saelvig zaledwie miesiąc po oddaniu jej do eksploatacji w marcu 2015 roku. Okazało się, że prom jest w świetnej formie. Jednostka potrzebuje już tylko ostatnich przygotowań, by zostać ponownie oddana do eksploatacji na trasie Samsø i Aarhus.
Wystartowała 4. edycja Aktywnej Plaży z Portem Gdynia
Gdynia uczci 161. rocznicę urodzin inż. Tadeusza Wendy
Arctic Express Nr 1: Chiny – Archangielsk – Moskwa morzem i koleją w 25 dni
Spotkanie szefów MSZ Polski i Sri Lanki. Omawiano m.in. współpracę portów morskich
Erbud z kontraktem o wartości 92 mln zł na prace budowlane dla MFW Bałtyk 2
Darchem Engineering dostarczy wyposażenie dla fregat programu "Miecznik"