Fjord Line angażuje się w proces produkcji LNG

Nie tylko inwestowanie w terminale LNG, ale także samodzielna produkcja – to plany, jakie Fjord Line snuje na najbliższą przyszłość.

Wycieczkowiec Caribbean Princess po raz pierwszy w Gdyni (FOTO)

Wczoraj o godz. 7 do portu w Gdyni po raz pierwszy wpłynął statek pasażerski Caribbean Princess. Pływająca pod banderą Bermudów jednostka o długości 289,56 m jest jednym z największych wycieczkowców zawijających do Gdyni.

Dwa tankowce aresztowane w Libii

Dwa tankowce przewożące ropę – Trident Hope oraz Minerva Alexandra zostały wczoraj aresztowane przez libijską armię. Oba statki miały wpłynąć do portu Ras Lanuf w Libii, by załadować paliwo, ale zostały zatrzymane przez Petroleum Facilities Guard – ugrupowania broniącego libijskich obiektów naftowych.

Jeszcze w tym roku powstanie nowa droga do portu w Darłowie

Darłowska obwodnica została poszerzona o jeszcze jeden odcinek. Jeszcze w tym roku powstanie ok. 700 metrów drogi prowadzącej do darłowskiego portu.

Ponad 2 km fundamentów morskich elektrowni wiatrowych wypłynie na barkach z fabryki w Szczecinie

We wrześniu tego roku Bilfinger Mars Offshore rozpocznie produkcję 91 sztuk platform pośrednich dla farmy wiatrowej Race Bank na Morzu Północnym. To pierwszy kontrakt, jaki zdobyła spółka. Klientem jest DONG Energy - światowy lider w wiatrowej branży offshore.

Nowe przepisy ustawy o pracy na morzu

Dziś do Sejmu RP wpłynął projekt ustawy o pracy na morzu. Przepisy projektowanej ustawy implementują do polskiego prawa Konwencję o pracy na morzu (MLC), która weszła w życie 20 sierpnia 2013 r. Konwencja MLC wprowadza minimalne, międzynarodowo ujednolicone standardy pracy i życia marynarzy na statkach morskich, zapewniające ochronę warunków pracy oraz przestrzeganie praw człowieka i obywatela.

Port w Kłajpedzie notuje wzrost przeładunków

Port w Kłajpedzie zanotował wzrost przeładunków w pierwszej połowie 2015 roku. Łącznie przeładowano tam 18,85 mln ton towarów, czyli o 6,2 proc. (lub 1,1 mln ton) więcej niż w zeszłym roku.

Greccy armatorzy nie mogą kupować paliwa

Wskutek wprowadzenia przez grecki rząd kontroli kapitału, część jednostek armatorów z tego kraju nie może kupić paliwa. Problem może dotyczyć nawet jednej piątej floty Grecji.

Port w Göteborgu gotowy na ekologiczną rewolucję

Nic nie stoi już na przeszkodzie ku temu, by statki bunkrowały paliwo LNG w porcie w Göteborgu. To zasługa wprowadzonych właśnie regulacji, które mają zagwarantować bezpieczeństwo całej procedurze.

Marina w Trzebieży zamknięta w tym sezonie

W Trzebieży (k. Polic) szykuje się martwy sezon. W miejscowości zamknięto marine. A wszystko z powodu konfliktu między dzierżawcą terenu, Centralnym Ośrodkiem Żeglarskim a właścicielem gruntu – Polskim Związkiem Żeglarskim.