• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

PKP CARGO ma już dziewięć z 15 nowoczesnych lokomotyw wielosystemowych

Od poniedziałku 25 lipca flota PKP CARGO powiększyła się o trzy kolejne lokomotywy wielosystemowe Siemens Vectron. Największy polski przewoźnik obsługuje nimi połączenia poza granicami kraju. Każda z dziewięciu nowoczesnych maszyn odebranych dotychczas przez PKP CARGO od producenta jest dopuszczona do ruchu na terenie Polski i pięciu innych krajów UE: Niemiec, Czech, Słowacji, Austrii i Węgier. Kolejne trzy podobne lokomotywy PKP CARGO odbierze w sierpniu, a odbiór ostatnich trzech z 15, mogących wjechać dodatkowo do Holan

27.07.2016, 15:14
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Międzynarodowe prawo przewozowe – MiLOG, Loi Marcon i najnowsze regulacje w Polsce

W dniu 20 lipca Komisja Europejska przyjęła komunikat w którym dokonała ponownego przeglądu Dyrektywy o delegowaniu pracowników (Dyrektywa 96/71/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 16 grudnia 1996 r.). Przegląd został dokonany w związku z wnioskami 11 państw członkowskich (w tym Polski) w ramach procedury tzw. „żółtej kartki” i miały one związek z wejściem w życie niemieckiej ustawy o płacy minimalnej (MILOG) oraz francuskiego dekretu o płacy minimalnej (Loi Macron).

27.07.2016, 14:44
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Stena Line z szansą na dwie kolejne nagrody za konwersję promu Stena Germanica

Nowatorski projekt Stena Line, w ramach którego jednostka Stena Germanica została dostosowana do zasilania metanolem, znalazł się na krótkiej liście kandydatów do Global Freight Awards.

27.07.2016, 14:40
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rosjska prasa: wciąż brak zasadniczych decyzji ws. Tureckiego Potoku

Decyzje w sprawie przyszłości rosyjsko-tureckiego projektu gazociągu Turecki Potok podejmą dopiero prezydenci dwóch krajów, ale nawet formalne rozmowy wzmacniają pozycję Rosji w sprawie gazociągu Nord Stream 2 - ocenia w środę dziennik "Kommiersant".

27.07.2016, 13:10
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Ochrzczono kolejny mega kontenerowiec dla MSC

Mediterranean Shipping Co (MSC) ochrzciła we francuskim porcie Le Havre kolejny kontenerowiec - MSC Sveva. Zdola zabrać do 19224 TEU jednostka została wybudowana w Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (Korea Płd.).

27.07.2016, 10:51
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Delphia Yachts na targach Wiatr i Woda 2016 w Gdyni

W dniach 28-31 lipca 2016 na targach Wiatr i Woda 2016 w marinie Gdynia stocznia Delphia Yachts zaprezentuje 2 jachty żaglowe: Delphia 46 Deck Saloon, Maxi 1200 oraz jacht motorowy Nautika 1150 Voyage.

27.07.2016, 10:16
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rząd za projektem o transporcie morskim płynnych olejów i tłuszczów

Rada Ministrów przyjęła we wtorek projekt dostosowujący polskie prawo do europejskich przepisów dotyczących szczegółowych wymagań związanych z transportem morskim płynnych olejów i tłuszczów. Zmiany mają na względzie zapewnienie bezpieczeństwa żywności.

26.07.2016, 20:48
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Rybacy przeciw regulacjom UE znoszącym okres ochronny dorsza

W Ustce odbyła się dziś konferencja, zorganizowana przez środowiska rybackie zaniepokojone nowymi regulacjami Unii Europejskiej, znoszącymi okres ochronny dorsza. W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej zaproszeni przez rybaków.

26.07.2016, 20:17
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Była prezes kontra nowy zarząd. W Pomorskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej rozpocznie się batalia prawna

Nowy zarząd PSSE złożył zawiadomienie do prokuratury na poprzednie władze Strefy, w tym prezes Teresę Kamińską. Była prezes w odpowiedzi złożyła sprawę do sądu, oskarżając nowe władze o próbę zdyskredytowania i zemstę.

26.07.2016, 16:44
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Stalowy gigant opuścił Expom

Spółka Expom z Kurzętnika sfinalizowała zamówienie na siedem najnowocześniejszych dźwigów w historii firmy. Z Warmii i Mazur zaawansowane dźwigi trafią do Skandynawii. Jednym z nich jest dźwig typu Knuckleboom o masie samej konstrukcji wynoszącej 50 ton i posiadający zaawansowane rozwiązania technologiczne. Całościowo projekt realizowany na zamówienie klienta ze Skandynawii opiewał na sumę 350 000 eur.

26.07.2016, 13:47

Dziękujemy za wysłane grafiki.