Piotr Kula w klasie Finn, Łukasz Przybytek i Paweł Kołodziński w 49er, Aleksandra Melzacka i Kinga Łoboda w 49erFX oraz Agnieszka Skrzypulec i Jolanta Ogar w klasie 470 wystąpią w sobotnich wyścigach medalowych Pucharu Europy o Trofeum Księżniczki Zofii w Palma de Mallorca.
Łukasz Przybytek i Paweł Kołodziński (49er) oraz Piotr Kula (Finn) zajmują czwarte, a Dominik Buksak i Szymon Wierzbicki (49er) oraz Aleksandra Melzacka i Kinga Łoboda (49erFX) dziewiąte miejsce po wyścigach w silnym wietrze podczas Pucharu Księżniczki Zofii w Palma de Mallorca.
Dominik Buksak i Szymon Wierzbicki zajmują czwarte, Łukasz Przybytek i Paweł Kołodziński siódme miejsce w klasie 49er, a Aleksandra Melzacka i Kinga Łoboda są szóste w klasie 49erFX po kolejnym dniu Pucharu Księżniczki Zofii w Palma de Mallorca.
Dominik Buksak i Szymon Wierzbicki (49er), Aleksandra Melzacka i Kinga Łoboda (49erFX), Agata Barwińska (Laser Radial) oraz Piotr Kula (Finn) znajdują się w pierwszej dziesiątce w swoich klasach po drugim dniu Pucharu Księżniczki Zofii w Palma de Mallorca.
Agnieszka Skrzypulec i Jolanta Ogar zajmują 7. miejsce w klasie 470 po pierwszym dniu Pucharu Księżniczki Zofii i jest to najwyższa lokata spośród polskich żeglarzy startujących w Palma de Mallorca. Na starcie stanęło 1224 zawodników z 67 krajów, którzy ścigają się w 10 klasach.
1224 żeglarzy z 67 państw rywalizuje w regatach Pucharu Europy o Trofeum Księżniczki Zofii na Majorce. Z Polaków pierwszego dnia jubileuszowej 50. edycji tej imprezy najlepiej spisały się Agnieszka Skrzypulec i Jolanta Ogar, które w klasie 470 zajmują siódmą lokatę.
Zarząd norweskiego koncernu Orsted zatwierdził nowy plan strategiczny i nowe cele finansowe do 2025 roku. Wśród nich jest zainwestowanie ogromnych sum w rozwój zielonej energii.
Aż 36 polskich żeglarzy rozpocznie w poniedziałek 1 kwietnia rywalizację w Pucharze Księżniczki Zofii, zaliczanym do żeglarskiego Pucharu Europy klas olimpijskich. Na starcie regat rozgrywanych w Palma de Mallorca stanie 1224 zawodników z 67 krajów, którzy ścigać się będą w 10 klasach.
29 marca w rumuńskim zakładzie Damen Shipyards Galati zwodowano drugi statek SOV (Service Operations Vessel) dla armatora Bibby Marine Service. To siostrzana jednostka do Bibby Wavemaster 1. Nowy statek ma zostać dostarczony w sierpniu 2019 r. i będzie pełnił funkcję walk-to-work, czyli zapewni zakwaterowanie i transfer dla techników i inżynierów pracujących głównie na morskich farmach wiatrowych.
Rada Nadzorcza Spółki OT Logistics powierzyła Radosławowi Krawczykowi funkcję prezesa zarządu OT Logistics. W skład Zarządu wszedł również, delegowany na trzy miesiące, wiceprzewodniczący Rady Nadzorczej Kamil Jedynak, który będzie odpowiadał za realizację Planu Naprawczego.
Singapur liderem we wdrażaniu rozwiązań ekologicznych. Port otwarty na międzynarodowych innowatorów
Wybuchł pożar na lotniskowcu zacumowanym w Chinach
Rosyjski statek badawczy wpłynął na fińskie wody; możliwa ingerencja w sygnał GPS
W trakcie pokazu lotniczego samolot Fouga Magister runął do morza
Rosyjskie porty wysyłają mniej węgla i stali
RIMPAC 2024 - największy pokaz siły USA i sojuszników na Pacyfiku