Mirosław Pawłowski zrezygnował ze stanowiska szefa rady nadzorczej PKP Cargo

Mirosław Pawłowski z powodów osobistych zrezygnował z pełnienia funkcji przewodniczącego rady nadzorczej PKP Cargo. Dymisja ma skutek natychmiastowy.

Pierwszy tunel dla statków powstanie u wybrzeży Norwegii

2 marca norweski rząd zatwierdził finansowanie projektu budowy pierwszego na świecie morskiego tunelu dla statków. Chodzi o kwotę 2,7 mld koron.

Rosyjska marynarka wojenna ma otrzymać 60 okrętów pomocniczych

Ministerstwo obrony Rosji planuje zbudowanie do roku 2020 dla marynarki wojennej ponad 60 okrętów pomocniczych różnych klas - poinformował we wtorek na ministerialnej naradzie szef resortu Siergiej Szojgu.

Mols-Linien zmienia nazwę

Popularny duński przewoźnik, firma Mols-Linien, zmienia nazwę. Wprowadzane zmiany mają związek z realizowaną przez operatora ekspansją.

Ruszyły prace grupy roboczej dotyczącej realizacji Via Carpatia

3 marca br., w pierwszą rocznicę podpisania "Deklaracji Łańcut II" intensyfikującej współpracę w ramach projektu Via Carpatia, odbyło się inauguracyjne posiedzenie grupy roboczej do spraw realizacji szlaku. Spotkanie otworzyła wiceminister infrastruktury i budownictwa Justyna Skrzydło.

Trzy brytyjskie promy po gruntownych remontach

Trzy promy pływające dla brytyjskich przewoźników poddane zostały tej zimy gruntownym pracom remontowym. Chodzi o jednostkę Condor Rapide należącą do Condor Ferries, a także promy St Faith i St Cecilia, które należą do Wightlink.

Kolejne dwa promy DFDS przeszły modernizację

Firma DFDS kontynuuje działania związane z modernizacją floty. Duński przewoźnik zdecydował się na odświeżenie dwóch promów, które na co dzień obsługują połączenie pomiędzy Amsterdamem a Newcastle.

Nowe okręty w SNMCMG2

Dwa nowe okręty dołączyły do dowodzonego przez Polaków Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 2 (ang. SNMCMG2). 3 marca Zespół zasilił turecki niszczyciel min TCG „ALANYA”, a dwa dni później rumuński trałowiec ROS „Sub Lieutenant Alexandru Axente”.

Ćwiczenia osłony transportu morskiego

W sytuacji kryzysowej to najefektywniejsza droga dostarczenia wsparcia sojuszniczego i surowców strategicznych. Dlatego od bezpieczeństwa morskich szlaków komunikacyjnych w dużej mierze zależy niezakłócony rozwój gospodarki każdego państwa morskiego.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście czeka na pogłębienie toru wodnego do 12,5 m

Projekt ustawy ws. budowy lub przebudowy toru wodnego Świnoujście-Szczecin do głębokości 12,5 m wpłynął już do Sejmu. Jak wskazał rząd, który przygotował tę propozycję, pogłębienie do 12,5 m toru wodnego ma strategiczny charakter dla gospodarki i bezpieczeństwa państwa.