Więcej kontenerowców pójdzie na żyletki w czwartym kwartale

Na rynku wciąż znajduje się za dużo kontenerowców w porównaniu do zapotrzebowania na te jednostki. Ten fakt oraz niskie stawki frachtowe prawdopodobnie zmuszą armatorów do częstszego złomowania swoich statków.

Meyer Turku dalej inwestuje w Finlandii

Największa fińska stocznia Meyer Turku planuje poszerzyć swoją infrastrukturę o nowy skład stali oraz rozbudowaną część stoczniową. Te inwestycje mają kosztować zakład 75 mln euro - czytamy w oświadczeniu spółki.

Po decyzji o Brexicie... wzrosła liczba pasażerów promowych do Wielkiej Brytanii

Decyzja Brytyjczyków odnośnie Brexitu nie odstraszyła podróżujących od korzystania z przepraw promowych na Wyspy podczas tegorocznych wakacji. Liczba przeprawionych pojazdów osobowych na kontynent i wewnątrz Wysp wzrosła w lipcu o 4%

Wysokie wzrosty Mols-Linien

Przewożnik promowy Mols-Linien podał wyniki osiągnięte w pierwszej połowie bieżącego roku. Szczególnie dobrze prezentują się wzrosty w zakresie liczby przewiezionych pojazdów.

DFDS zwiększył flotę na kanale La Manche

Uruchomienie przez DFDS dwóch nowych jednostek na kanale La Manche pozwoliło armatorowi na zwiększenie udziałów w rynku. Uwidoczniło się to w wynikach dotyczących wielkości przewiezionego frachtu.

Uniwersalny charakter Portu Gdynia zapewni stabilny i bezpieczny rozwój – rozmowa z Adamem Mellerem, prezesem Zarządu Morskiego Portu Gdynia

Po pierwszym miesiącu urzędowania nowego prezesa Zarządu Morskiego Portu Gdynia klarowne są priorytety, wyzwania i strategia rozwoju spółki.

Porty w Ystad, Szczecinie i Świnoujściu zacieśniają współpracę z PŻB

Dzisiaj na promie Mazovia zacumowanym w szwedzkim porcie Ystad przedstawiciele zarządów portów oraz polskiego armatora promowego podpiszą List Intencyjny dotyczący trójstronnej współpracy w obecności m.in. Pawła Brzezickiego, podsekretarza stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej oraz przedstawicieli Ministerstwa Przedsiębiorczości i Innowacji Szwecji.

Transfer technologii, rakiety manewrujące, niezależność użycia to według DCNS główne cechy francuskiej oferty na okręty podwodne dla Polski

1,5 mld euro może kosztować program wymiany wysłużonych okrętów podwodnych Marynarki Wojennej. Francuski koncern DCNS proponuje okręty Scorpène uzbrojone w rakiety manewrujące i strategiczną niezależność dla Polski w ich wykorzystaniu. Przedstawiciele koncernu zapewniają, że współpraca obejmować będzie transfer nowoczesnych technologii do polskiego przemysłu oraz utworzenie w kraju przeszło tysiąca nowych miejsc pracy.

Na Żuławach budują pływające domy

Nowoczesne, luksusowe i można w nich zwiedzać świat... bez wychodzenia z mieszkania. To pływające domy z napędem - nowy sposób na wodną turystykę. Jednostki produkowane są w fabryce tuż obok przystani w Błotniku na Żuławach. Pływające domy wkrótce mają trafić na europejski rynek.

Polska i Słowacja badają zainteresowanie klientów nowym gazociągiem

Polski operator systemu gazowego Gaz System i jego słowacki odpowiednik Eustream badają zainteresowanie przesyłem gazu między naszymi krajami nowym interkonektorem. Ogłosili tzw. procedurę open season. To jeden z warunków koniecznych do podjęcia decyzji o budowie gazociągu.