Spółka Protea, otwierająca pomorską listę Diamentów Forbesa wśród przedsiębiorstw, które osiągnęły przychody od 50 do 250 mln złotych, swój główny zakład produkcyjny usytuowała pod Kluczborkiem. Firma powstała w odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie firm zachodnich, szczególnie skandynawskich, na tańsze wykonawstwo maszyn i urządzeń przemysłowych, a w jej portfolio znajdują się między innymi dźwigi, suwnice i żurawie okrętowe.
Do wypadku z udziałem trzech statków doszło w poniedziałek na rzecze Missisipi w okolicach miejscowości Convent w stanie Louisiana. Jeden z zacumowanych tam masowców zerwał się z cumy, po czym uderzył w zakotwiczony w pobliżu holownik oraz tankowiec. Wypadek bada teraz amerykańska straż przybrzeżna.
Wszystko wskazuje na to, że Færgen przedłuży kontakt, na mocy którego będzie dłużej oferować połączenia na Bornholm. Zdaniem władz, okres obowiązywania umowy z obecnym operatorem powinien zostać wydłużony o rok, co oznacza, że przewoźnik będzie oferował połączenia na tych trasach przynajmniej do końca sierpnia 2018 r.
Wszystko wskazuje na to, że Unia zmienia swoją politykę wobec przemysłu stoczniowego. Możliwe, że już w tym roku starać się będzie można o dotacje dla tego sektora. Taką pomoc zapowiada między innymi Jean Claude Juncker, przewodniczący Komisji Europejskiej. Mowa jest o kwocie 315 mld dolarów, które miałaby trafić także do Polski.
Gdy "Kapitan Phillips" bił rekordy popularności w kinach, Polacy stawali się specjalistami od ochrony statków przed piratami.
Polska Żegluga Morska jest jednym z dwóch największych armatorów na świecie, który dysponuje flotą przystosowaną do pływania po Wielkich Jeziorach Amerykańskich. Po dwumiesięcznej zimowej przerwie statki wracają na amerykański szlak.
Pożar ogarnął jedną z morskich platform wiertniczych w Zatoce Meksykańskiej. Z obiektu należącego do koncernu naftowego Pemex ewakuowano 300 pracowników. Wskutek katastrofy śmierć poniosły 4 osoby, a 16 zostało rannych, dwie z nich są w krytycznym stanie.
Na polskim brzegu pojawiły się pierwsze małe foki szare – informuje organizacja ekologiczna WWF Polska. Każdą obserwację tych morskich ssaków należy zgłaszać do Błękitnego Patrolu WWF lub do Stacji Morskiej Instytutu Oceanografii Uniwersytetu Gdańskiego w Helu.
Emanuele Grimaldi, właściciel Grimaldi Grupp, w skład której wchodzą linie promowe Finnlines przekonuje, że kiedy wybuchł kryzys w stosunkach między Rosją a światem zachodnim pod koniec 2013 roku przewoźnik Finnlines jako jeden z pierwszych przewidział długofalowe gospodarcze konsekwencje tej sytuacji.
Na razie zarówno Polska, jak i PGNiG, nie ma problemów z powodu opóźnienia w budowie terminala gazowego LNG w Świnoujściu. O tym co jednak może nam grozić w przypadku dalszych opóźnień mówi portalowi wnp.pl Filip Elżanowski, radca prawny i ekspert ds. energetyki.
Trwają prace rozbiórkowe hali magazynowej w Porcie Gdańsk
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie