• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Azerbejdżan i Ukraina chcą wznowić projekt rurociągu Odessa-Brody

Prezydent Azerbejdżanu Ilham Alijew powiedział w czwartek, że wraz z prezydentem Ukrainy Petrem Poroszenką polecił wznowienie projektu rurociągu Odessa-Brody. Jak dodał, stworzy to możliwości transportu surowca w obszarze mórz Kaspijskiego, Czarnego i Bałtyku.

15.07.2016, 18:17
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Premier Chin: chcemy większych obrotów handlowych z Unią Europejską

Chiński premier Li Keqiang zapewnił w środę na szczycie Chiny-UE w Pekinie, że Państwo Środka chce większego obrotu handlowego z Unią Europejską. Li dodał, że władze pracują nad poprawą dostępu do wewnętrznego rynku dla zagranicznych inwestorów.

14.07.2016, 10:06
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Premier Beata Szydło: promocją Polski za granicą zajmie się Polska Fundacja Narodowa

Polska Fundacja Narodowa będzie łączyła w sobie skuteczność działania, siłę promowania Polski i społeczną odpowiedzialność biznesu – mówiła premier Beata Szydło podczas wystąpienia na Giełdzie Papierów Wartościowych. Prezesi największych spółek Skarbu Państwa podpisali list intencyjny w sprawie powstania Polskiej Fundacji Narodowej.

13.07.2016, 18:38
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Sejm uchwalił ustawę o aktywizacji przemysłu okrętowego

Zwolnienie stoczni z podatku VAT, wybór między CIT a zryczałtowanym 1-proc. podatkiem od wartości sprzedanej produkcji oraz możliwość włączenia stoczni do specjalnych stref ekonomicznych zakłada uchwalona w środę przez Sejm ustawa o aktywizacji przemysłu okrętowego.

07.07.2016, 15:52
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Brexit przyczyną restrykcji i wyższych kosztów dla operatorów logistycznych?

Brytyjskie Stowarzyszenie Transportu Towarowego (FTA) ostrzegło, że z powodu Brexitu na produkty krążące po Europie mogą zostać nałożone nowe koszta, restrykcje, a także biurokratyczne ograniczenia.

05.07.2016, 07:41
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

DFDS: Dostosujemy się do Brexitu

Dyrektor zarządzający DFDS, Niels Smedegaard skomentował kwestię Brexitu. Podkreślił, że partnerzy firmy w Wielkiej Brytanii wybrali inną drogę i przewoźnik oczywiście szanuje tą decyzję. Zaznaczył również, że nie ma żadnych oznak, które wskazywałyby, że Brexit wpłynie zauważalnie na biznes firmy w 2016 roku.

01.07.2016, 13:57
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Brittany Ferries ostrzega przed skutkami Brexitu

Przewoźnik promowy Brittany Ferries opowiadał się za pozostaniem Wielkiej Brytanii w UE. Równocześnie ostrzegał przed możliwymi negatywnymi konsekwencjami wystąpienia UK z UE, widząc poważne zagrożenie zwłaszcza dla swobodnego przepływu osób. W tej sprawie napisał również list otwarty, w którym upublicznił swoje stanowisko przed referendum.

27.06.2016, 13:24
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Cypr będzie zachęcać armatorów nowym pakietem morskim

Cypr planuje wprowadzić pakiet zachęt dla firm z sektora żeglugi morskiej. Ma to przyciągnąć więcej armatorów do tego kraju.

23.06.2016, 06:13
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rosnący handel między Azją a Europą gigantyczną szansą dla Polski i krajowej branży logistycznej

Polska może się stać rynkiem pośredniczącym w wymianie handlowej między Azją a Europą. Wszystko dzięki koncepcji jedwabnego szlaku 2.0, wdrażanej przez chińskie władze, który ma biec przez nasz kraj. Już dziś wymiana dynamicznie rośnie – w ciągu ostatnich dwóch lat wzrost był trzykrotny. To ogromna szansa dla polskiej branży logistycznej. Do jej wykorzystania intensywnie przygotowuje się także Poczta Polska.

16.06.2016, 11:44
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Specjalizujemy się w kadłubach - rozmowa z Arkadiuszem Pałaszem, założycielem i dyrektorem zarządzającym PAŁASZ MARINE PROJEKT

PAŁASZ MARINE PROJEKT jest niezależnym biurem projektowym, opartym w pełni na polskim kapitale. Firma działa na rynku okrętowym od 2002 roku i specjalizuje się w projektowaniu kadłubów statków. Pomimo zawirowań na światowym i lokalnym rynku PAŁASZ MARINE PROJEKT konsekwentnie rozwija się, poszerza ofertę i uzyskuje referencje zleceniodawców.

14.06.2016, 10:15

Dziękujemy za wysłane grafiki.