W niedzielę 19 maja zakończyło się w Londynie spotkanie World Sailing. Wybrano na nim sprzęt na igrzyska olimpijskie w Paryżu w 2024 roku. Podczas niego zatwierdzono m.in. klasy Laser Standard i Laser Radial, które mogły wypaść z programu igrzysk, ale niepewny pozostał los sprzętu windsurfingowego i nadal nie wiadomo czy będzie to klasa RS:X.
W ten weekend miał zawinąć do Świnoujścia i otworzyć swój pokład dla zwiedzających. Tak się jednak nie stanie. Rosyjski żaglowiec Siedow po raz drugi w tym roku nie został wpuszczony na wody terytorialne Polski. Jak poinformowało Radio Szczecin, taką decyzję podjął premier Mateusz Morawiecki, a potwierdził ją Kapitanat Portu Świnoujście.
W październiku 2019 r. światło dzienne ujrzy trzecia wersja projektu planu zagospodarowania przestrzennego obszarów morskich. Nowością nie jest sam harmonogram lecz fakt, że w kolejnej wersji nie pojawią się dodatkowe tereny przeznaczone pod rozwój morskiej energetyki wiatrowej.
Już w najbliższy weekend, tj. 18-19 maja, Nautica 450 wspólnie z klasą Delphia 24 oficjalnie otwiera swój regatowy sezon. Delphia CUP 2019 to pierwsze regaty w cyklu Pucharu Polski, które odbędą się na jeziorze Niegocin na Mazurach, a bazą regat będzie Ekomarina Giżycko. Po długiej zimowej przerwie na starcie pojawi się wiele głodnych rywalizacji załóg.
Po raz pierwszy w historii polskiego rynku offshore Polenergia i Equinor (dawny Statoil) wspólnie z Polskim Towarzystwem Morskiej Energetyki Wiatrowej zorganizowały „Dzień Dostawcy”. Spotkanie odbyło się 9 maja 2019 roku w Gdyni, a jego adresatem były przedsiębiorstwa zainteresowane wspólną realizacją projektów morskich farm wiatrowych Bałtyk II i Bałtyk III.
Pierwszy prąd z wiatraków na Bałtyku miałby popłynąć w latach 2025-2026 – poinformował w środę podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego Piotr Czopek, dyrektor departamentu energii odnawialnej i rozproszonej w Ministerstwie Energii. Dodał, że projekt polityki energetycznej zakłada „lekko” ponad 10 GW mocy w morskiej energetyce wiatrowej do 2040 r.
Damen Shipyards Group buduje przyjazny dla środowiska statek pasażerski. Pierwsze cięcie blach pod 34-metrową dzienną (bezkabinową) jednostkę odbyło się 7 maja. Wycieczkowiec powstaje dla armatora Windermere Lake Cruises, który na co dzień operuje w angielskim Parku Narodowym Lake District. Damen i Windermere Lake Cruises prowadzą budowę statku ściśle konsultując się z lokalnymi władzami i mieszkańcami. Wszystko po to, by zminimalizować szkodliwe oddziaływanie na ten chroniony i wrażliwy ekologicznie obszar, wpisany na lis
Japońsko-duńska spółka MHI Vestas planuje dalej inwestować w rozwój farm wiatrowych w Wielkiej Brytanii, mimo zbliżającej się daty Brexitu.
W dniach 9-12 maja na wodach Zalewu Wiślanego w Krynicy Morskiej odbyła się kolejna edycja Pucharu Polskiego Związku Żeglarskiego. Na starcie stanęło 484 zawodników z całej Polski, którzy rywalizowali w 17 konkurencjach.
- Cieszę się, że udało się rozegrać łącznie sześć wyścigów, ponieważ zawsze jest to dobry trening - powiedział Radosław Furmański, który jest liderem w klasie RS:X po dwóch dniach Pucharu Polskiego Związku Żeglarskiego w Krynicy Morskiej.
Singapur liderem we wdrażaniu rozwiązań ekologicznych. Port otwarty na międzynarodowych innowatorów
Wybuchł pożar na lotniskowcu zacumowanym w Chinach
Rosyjski statek badawczy wpłynął na fińskie wody; możliwa ingerencja w sygnał GPS
W trakcie pokazu lotniczego samolot Fouga Magister runął do morza
Rosyjskie porty wysyłają mniej węgla i stali
RIMPAC 2024 - największy pokaz siły USA i sojuszników na Pacyfiku