Większość ofiar wypadków śmiertelnych przy pracy to osoby używające maszyn - wynika z analizy Państwowej Inspekcji Pracy. Do największej liczby wypadków dochodzi na drabinach i rusztowaniach oraz przy prazy z wózkami widłowymi. Analiza obejmuje lata 2014-16.
13 osób utonęło i dwie zaginęły w niedzielę rano w wyniku kolizji kutra rybackiego z tankowcem u zachodnich wybrzeży Korei Południowej - poinformowały służby ratunkowe tego kraju.
Europejska Agencja ds. Bezpieczeństwa na Morzu (EMSA) wydała roczny raport o wypadkach morskich zarejestrowanych w Europie statków w 2016 roku. Agencja naliczyła 106 ofiar śmiertelnych, 957 rannych osób, utratę 26 statków i 123 dochodzeń przeprowadzonych w ciągu poprzedniego roku.
Przewrócenie remontowanego statku w gdyńskiej stoczni było nieszczęśliwym wypadkiem - powiedział w czwartek posłom członek zarządu MS Towarzystwa Funduszy Inwestycyjnych, zarządzającego funduszem Mars Konrad Konefał.
Kolizje jachtów żaglowych i motorowych są – nie tylko na polskich wodach – coraz cięższe. W ostatnich latach wzrasta również liczba postępowań szkodowych prowadzonych przez ubezpieczycieli, niektóre sprawy trafiają do sądów. W konsekwencji pojawia się szereg problemów natury merytorycznej, w tym bardzo ważny - jak ustalić winnego żeglarskiej kolizji?
SHILLOW to innowacyjny system wspomagający ratownictwo statków morskich podczas zagrożeń żeglugi. Jest dodatkowym wyposażeniem jednostek pływających. Ma on za zadanie zwiększać bezpieczeństwo oraz zapobiegać ich całkowitemu zatopieniu. Dzięki systemowi SHILLOW jednostka znajdująca się w sytuacji zagrożenia utrzymywana jest na powierzchni, co ułatwia ratowanie życia i zdrowia, a także umożliwia ocalenie jednostki oraz ładunku. W znacznym stopniu zatem SHILLOW zwiększa bezpieczeństwo w środowisku morskim.
Projekt ustawy Ministerstwa Rozwoju, zakładający ponad 50 uproszczeń dla firm, jest rozwiązaniem probiznesowym, sprzyjającym zmniejszaniu szarej strefy, a także zwiększaniu aktywizacji zawodowej Polaków - powiedziała PAP prof. Elżbieta Mączyńska, prezes PTE.
W ujęciu historycznym zobowiązanie przewoźnika morskiego do przewiezienia ładunku na podstawie konosamentu miało charakter zobowiązania absolutnego („absolute undertaking”). Jak to zostało ujęte przez sędziego Kelly (CB) w precedensie „Kay v Wheeler” (1867) LR 2 CP 302 – „The question we have to determine depends on the contract between the parties contained in the bill of lading. That, after stating that certain goods have been shipped in good order and condition, binds the defendants to deliver them in like good order an
W ubiegłym tygodniu przypłynął do terminalu kontenerowego DCT w Gdańsku, a już są z nim problemy. W poniedziałek wieczorem transport kolejowy z amerykańskim sprzętem wojskowym zahaczył o wiatę dworca w Kowalewie Pomorskim. Sprawę bada Prokuratura Rejonowa w Golubiu-Dobrzyniu. Śledczy sprawdzają m.in., kto popełnił błąd przy załadunku.
Bartłomiej Marszałek zajął w Harbinie siódme miejsce w zawodach motorowodnej formuły 1 o Grand Prix Chin. Po trzech wyścigach z dorobkiem 11 punktów plasuje się na 10. pozycji w klasyfikacji generalnej mistrzostw świata F1 H20.
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze
Ostatni rosyjski okręt miał opuścić port w Sewastopolu. Ukraina ogłasza kolejny sukces w wojnie
Dzień Dostawcy MFW Bałtyk 2 i 3 już we wrześniu