• <
mewo_2022
nauta_2024
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Mężczyzna wypadł za burtę promu Stena Saga

Tragiczny wypadek u wybrzeży Szwecji. Około drugiej w nocy z piątku na sobotę z promu Stena Saga płynącego z Oslo do Frederikshavn za burtę wypadł jeden z pasażerów. Szwedzki Urząd Żeglugi Morskiej poinformował rano, że trwająca kilka godzin akcja poszukiwawcza, zakończyła się niepowodzeniem.

10.11.2018, 12:32
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Siedmiu rannych po zderzeniu tankowca i fregaty u wybrzeży Norwegii

Siedem osób zostało rannych w czwartek rano na skutek zderzenia się tankowca i fregaty norweskiej marynarki wojennej u południowo-zachodnich wybrzeży Norwegii - poinformowała policja w oświadczeniu.

08.11.2018, 07:48
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Color Line uruchamia nowy serwis cargo

Firma Color Line rusza z dodatkową ofertą przewozów. Na popularnej, obsługiwanej przez siebie trasie pomiędzy Oslo a Kilonią norweski armator wystartuje z promem przeznaczonym do przewozu ładunków.

29.10.2018, 12:25
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Elektryczny autobus z Polski wozi pasażerów w szwedzkim porcie w Ystad

Pierwszy w swojej historii elektryczny autobus do obsługi pasażerów dostarczyła spółka Solaris Bus & Coach do szwedzkiego portu w Ystad. Pojazd kursuje pomiędzy terminalem a promami.

12.10.2018, 09:24
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rząd w Norwegii wprowadza nowe przepisy. Skorzysta Color Line

Rząd w Norwegii chce wprowadzić poprawkę legislacyjną, która oznaczać może duże zmiany m.in. dla Color Line. Władze chcą umożliwić norweskim armatorom rejestrację statków pod inną banderą niż dotychczasowa. Z możliwości takiej skorzystać będą mogli lokalni armatorzy, którzy obsługują rejsy międzynarodowe.

11.10.2018, 10:16
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Przemysł jachtowy rośnie w siłę. Zmaga się jednak z brakiem pracowników

Polska jest potęgą w produkcji jachtów i łodzi motorowych. To jeden z naszych hitów eksportowych, który cieszy się dużym uznaniem zagranicznych odbiorców. Polskie stocznie i firmy działające w tej branży są bardzo innowacyjne – ciągle pracują nad udoskonalaniem napędów czy materiałów takich jak włókno węglowe i kevlar, wykorzystywanych do produkcji. Coraz częściej chcą też konkurować na atrakcyjnych, dalekich rynkach jak USA, Australia czy ZEA. Głównym problemem branży jest jednak brak wykwalifikowanych specjalistów.

25.09.2018, 06:58
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Pisula: Przyszłoroczny budżet PAIH wyniesie do 170 mln zł

Nasz roczny budżet w 2018 r. to ok. 90 mln zł, a przyszłoroczny wyniesie do 170 mln zł - powiedział PAP Tomasz Pisula, szef Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu, która we wtorek otwiera 50. zagraniczne przedstawicielstwo w Australii. Dodał, że trzeba rozwijać obecność polskich przedsiębiorstw poza UE, by budować drugi filar eksportowy.

21.08.2018, 09:28
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Norwegia - kapitan statku oskarża Izrael o łamanie prawa międzynarodowego

Kapitan norweskiego statku tzw. Flotylli Wolności, który zmierzał do Strefy Gazy, oskarżył w czwartek władze Izraela o łamanie prawa międzynarodowego, po tym gdy w niedzielę armia izraelska weszła na pokład jednostki na otwartym morzu i użyła siły wobec załogi.

02.08.2018, 20:59
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Color Line pozyskuje prom towarowy

Firma Color Line rozbudowuje swoją flotę. Norweski przewoźnik przejął właśnie prom od Finnlines. Chodzi o zbudowany w 1998 r. statek Finncarrier, który Color Line chce wykorzystać do obsługi jednego z popularnych połączeń w swojej siatce.

16.07.2018, 12:57
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Statek Future of the Fjords – ekologicznie po fiordach

Katamaran Future of the Fjords to pierwsza pływająca po wodach Sognefjordu jednostka, napędzana wyłącznie energią elektryczną. Ten cud techniki został oddany do użytku pod koniec maja tego roku. Zbudowany z włókna szklanego, napędzany dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 585 KM każdy, nawiązuje kształtem do ostrych ścian skalnych otaczających fiord. Jednorazowo może przewieźć 400 pasażerów, poruszając się z prędkością 16 węzłów. Podróż z Flåm do Gudvangen przez Nærøyfjord i Aurlandsfjord – odnogi Sogne – zajmuje mu 1,5 godziny.

04.07.2018, 04:17

Dziękujemy za wysłane grafiki.