Dowody w postępowaniu w sprawie o ograniczenie poboru zaliczek na poczet podatku dochodowego od osób fizycznych

Zmiany wprowadzane przez nowelizowane umowy o unikaniu podwójnego opodatkowania zawarte pomiędzy Rzeczpospolitą Polską a państwami, w których znajdują się faktyczne zarządy przedsiębiorstw eksploatujących statki w transporcie międzynarodowym zatrudniających polskich marynarzy, powodują powstanie obowiązku podatkowego, nawet gdy nie uzyskuje się w roku podatkowym innych dochodów ze źródeł położonych w Rzeczpospolitej Polskiej.

DFDS coraz mocniejsze w Europie

Grupa DFDS rozszerza swoją działalność. W Hiszpanii powołano właśnie do życia firmę DFDS Logistics Ibérica SL. Jak zapewniają przedstawiciele duńskiego giganta, najnowsze przedsięwzięcie jest elementem długofalowej strategii, której celem jest zdobywanie nowych rynków oraz ekspansja międzynarodowej sieci logistycznej.

Kłopoty ze śluzą. Poseł obwinia wiceministra Gawłowskiego

Pisaliśmy już o awarii śluzy w Brzegu Dolnym. Zamknięto ją i wstrzymano transport Odrą jednostek zbudowanych w stoczniach rzecznych. W końcu je przepuszczono, bo firmom groziły ogromne straty. Kłopoty z żeglugą będą i w tym roku. Za tę sytuację, według posła Piotra Chmielowskiego, odpowiada m.in. wiceminister Stanisław Gawłowski.

Coraz więcej chętnych na zakup SNCM

Termin składania ofert zakupu SNCM został wydłużony. Zgodnie z najnowszą decyzją, upłynie on dopiero 2 lutego. To efekt sporego zainteresowania zakupem francuskiego przewoźnika, który korzysta obecnie z ochrony sądowej przed wierzycielami, przyznanej na podstawie złożonego przez francuskiego armatora wniosku o upadłość.

Zaczęli remontować bocznicę byłej stoczni szczecińskiej

W przyszłym roku na teren byłej stoczni znowu wjadą pociągi. Kolejowa inwestycja będzie kosztowała około 4 miliony złotych.

Darłowo. Jest umowa na projekt bulwaru

Miasto podpisało umowę na wykonanie projektu budowy nadmorskiego bulwaru. Wcale nie wygrała najtańsza oferta.

Nowe przepisy mają kosztować przewoźników 10 mld euro

Armatorzy morscy, żeby sprostać wymaganiom dyrektywy siarkowej, która weszła w życie 1 stycznia 2015 roku, najczęściej używają paliwa o niskiej zawartości siarki, instalują płuczki spalin, napęd LNG lub budują nowe jednostki. Według raportu przedstawionego Komisji Europejskiej przebudowa istniejących jednostek (płuczki spalin, LNG) lub budowa nowych, ma kosztować przewoźników morskich w ciągu najbliższych kilku lat nawet 10 miliardów euro.

Poważne kłopoty podróżujących tunelem pod kanałem La Manche. Operatorzy promowi spisali się na piątkę

Wielu pasażerów, którzy podróżowali w miniony weekend pociągiem pomiędzy Francją a Wielką Brytanią znalazło się w poważnych tarapatach. Wszystko przez sytuację awaryjną, spowodowaną przez sobotni pożar składu towarowego. Z tego powodu pociągi notowały olbrzymie opóźnienia. Dzięki błyskawicznej reakcji władz portu Dover oraz przewoźników promowych, udało się zażegnać kryzys.

Seminarium naukowe: Wartość dodana przemysłów i usług morskich

20 stycznia odbyło się seminarium naukowe z udziałem przedsiębiorców i przedstawicieli administracji pod nazwą „Zarządzanie i ekonomia w XXI wieku” na temat wartości dodana przemysłów i usług morskich. Znakomitym wprowadzeniem była wypowiedź pani Teresy Kamińskiej, prezes zarządu Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, która na przykładach Bałtyckiego Portu Nowych Technologii zaprezentowała wkład działających tam przedsiębiorstw na rozwój gospodarki innowacyjnej. Wartość produkcji i usług obecnie znacznie przewyższa war

Badanie wraku nie przyniosło rezultatu. Przyczyny zatonięcia cementowca wciąż nieznane

Jak donoszą brytyjskie media, służbom na razie nie udało się ustalić, co było powodem katastrofy cementowca Cemfjord. Jednostka zatonęła u wybrzeży Szkocji na początku stycznia.