DP World zakupił armatora Unifeeder

Dubajski operator portowy DP World przejął Unifeeder Group, największego paneuropejskiego armatora feederowego i krótkodystansowego.

Samsung Heavy Industries otrzymała duże zamówienie na neopanamaxy

Południowokoreańska stocznia Samsung Heavy Industries (SHI) otrzymała kontrakt na budowę ośmiu kontenerowców neopanamax dla jednego z azjatyckich armatorów. Kontrakt jest warty 752 mln dolarów.

Fuzja Cosco-OOIL ma stworzyć nowego lidera branży

Fuzja Orient Overseas (International) Limited i COSCO Shipping Holdings to olbrzymia szansa dla obu firm, by zostać liderem na rynku kontenerowym – powiedział C C Tung, odchodzący prezes OOIL.

Mitsubishi Heavy Industries podzielił się na dwie osobne spółki

Japońska stocznia Mitsubishi Heavy Industries przeszło restrukturyzację i podzieliło się na dwie osobne spółki.

Brytyjskie porty martwią się o brak porozumienia postbrexitowego

British Ports Association (BPA), organizacja zrzeszająca brytyjskie porty, ponownie wywarła nacisk na brytyjski rząd o ustalenie zdrowych zasad handlu między Wielką Brytanią a Unią Europejską w ramach umowy postbrexitowej.

Nie ma co oczekiwać większej liczby fuzji na rynku kontenerowym

Po fali znacznej konsolidacji w branży żeglugi kontenerowej trend ten może się zatrzymać na fuzji OOCL i China COSCO Shipping - twierdzi agencja Clarksons Research.

Wojna handlowa zaszkodzi portom na całym świecie

Hongkoński koncern CK Hutchison spodziewa się, że trwająca wojna handlowa pogorszy wyników portów w drugiej połowie obecnego roku.W raporcie finansowym za pierwszą połowę bieżącego roku grupa poinformowała, że jej porty i powiązane działy obsługi osiągnęły przepustowość 40,6 miliona jednostek TEU, co stanowi 1% spadek w stosunku do tego samego okresu w 2017 roku.

Unijni armatorzy gotowi na nowe przepisy w sprawie zawartości siarki w paliwie

Zanieczyszczenie powietrza przez tlenki siarki (SOx) emitowane przez unijne statki znacznie spadło w ostatnich latach - wynika z nowego sprawozdania Komisji Europejskiej.

Armatorzy kontenerowi znów więcej złomują, ale głównie mniejszych jednostek

Armatorzy starych, małych jednostek prawdopodobnie niedługo znów zainteresują się złomowaniem swoich statków. Powodem nagły zwrot w stawkach czarteru.

Punktualność kontenerowców spadła w II kwartale

Niezawodność kontenerowców osiągnęła w I kwartale niski poziom 71,5 proc., o 12,4 proc. mniej niż w tym samym okresie w 2017 roku – wynika z badań agencji SeaIntel.