• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Rząd przyjął plan budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną

Rada Ministrów na dzisiejszym posiedzeniu przyjęła przygotowany przez Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej program wieloletni pod nazwą „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”. Przypomnijmy, iż projekt był przedmiotem obrad Stałego Komitetu Rady Ministrów 12 maja br. Dzień później dokument został przekazany pod obrady najbliższego posiedzenia rządu.

24.05.2016, 20:01
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Sąd Arbitrażowy Międzynarodowej Izby Handlowej w Paryżu, jako sposób rozwiązywania międzynarodowych sporów

Specyfika branży stoczniowej charakteryzuje się tym, iż nierzadko stronami umów czy kontraktów (w szczególności na budowę statków) są podmioty międzynarodowe, a ich systemy prawne są na tyle różne, iż nie sposób znaleźć między nimi wspólny mianownik. Co wiec w sytuacji, kiedy mimo dobrej woli stron oraz mimo zastosowania szeregu konstrukcji prawnych, w celu zabezpieczenia potencjalnych roszczeń finansowych (ale i nie tylko) dochodzi do sporu?

24.05.2016, 19:22
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

ETO: transport kolejowy w UE dalej kuleje; Polska krytykowana

UE nie udało się ograniczyć transportu drogowego i przerzucić przynajmniej jego części na tory, mimo przeznaczenia na kolej miliardów euro - wynika z raportu Europejskiego Trybunału Obrachunkowego (ETO). Za niewłaściwe podejście skrytykowano też Polskę.

24.05.2016, 19:09
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Prezydent Duda: Zapewnienie dostaw gazu z szelfu norweskiego jak najbardziej realne

Współpraca w zakresie energetyki oraz lipcowy szczyt NATO w Warszawie - to główne tematy poniedziałkowych rozmów prezydenta Andrzeja Dudy z premier Norwegii Erną Solberg. Prezydent podkreślał konieczność intensyfikacji współpracy energetycznej.

24.05.2016, 18:29
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Czy Gryfia powinna być bazą do odbudowy przemysłu stoczniowego w Szczecinie?

Członkowie stowarzyszenia na rzecz odbudowy przemysłu okrętowego uważają, że przemysł stoczniowy w Szczecinie powinien być odbudowany na bazie Szczecińskiego Parku Przemysłowego zamiast na bazie Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia.

24.05.2016, 17:30
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Tego nikt się nie spodziewał (wideo)

Z rekinami nie ma żartów. Przekonała się o tym grupa nurków, która eksplorowała wody Południowej Afryki. Tuż przed całkowitym wynurzeniem klatki z turystami, z głębin wyskoczył rekin ludojad.

24.05.2016, 07:46
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Popłyną w rejs Zaruskim

Zakończył się konkurs związany z rekrutacją do rejsu II edycji „Gdańskiej Szkoły pod Żaglami”. W 3-tygodniowy rejs tradycyjnym szkolnym żaglowcem do różnych krajów i portów nad Bałtykiem, bogaty w atrakcje turystyczne oraz ciekawy i rozwijający program edukacyjny, nawiązujący do najlepszych tradycji polskich szkół pod żaglami, popłyną licealiści.

23.05.2016, 18:35
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Blisko 347 mln euro na współpracę w ramach Interreg w regionie Bałtyku

Prawie 347 mln euro przeznaczono na współpracę w ramach programów UE Interreg w regionie Bałtyku w perspektywie budżetowej 2014-20. Pieniądze mogą trafić m.in. na innowacyjność przedsiębiorstw, ochronę dziedzictwa naturalnego i rozwój rynku pracy.

23.05.2016, 18:27
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Bałtyk wciąż do „naprawy”

Co roku, 20 maja, obchodzony jest Europejski Dzień Morza. Z tej okazji politycy europejscy, wysocy przedstawiciele instytucji unijnych, naukowcy oraz szeroka grupa interesariuszy tematyki morskiej spotkała się na obchodach Dnia Morza, które w tym roku odbyły się w Turku w Finlandii. Nasze morze wymaga wciąż dużej troski ze strony zarządzających jego obszarem – przypomina organizacja ekologiczna WWF Polska.

23.05.2016, 13:35
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Raport: Niepokoje w Nigerii wpłyną negatywnie na rynek przewozów ropy

Rynek przewozów tankowcami Seuzmax (150-200 tys. dwt) i VLCC (200-350 tys. dwt) powoli zaczyna odczuwać okresowy brak nigeryjskiej ropy, spowodowanej atakami rebelinatów na rafinerie w delcie rzeki Niger - wynika z raportu brokera Poten & Partners.

23.05.2016, 10:36

Dziękujemy za wysłane grafiki.