Remontowa Shipbuilding: Toll w drodze do Estonii

Stocznię Remontowa Shipbuilding w Gdańsku opuścił dwustronny prom Toll, pierwszy z dwóch nowoczesnych, dwustronnych promów pasażersko-samochodowych zbudowanych na zamówienie estońskiego armatora TS Laevad OÜ.

Współpraca Urzędu Morskiego z BHMW

4 stycznia na spotkaniu w Urzędzie Morskim w Szczecinie Dyrektor Urzędu Morskiego w Słupsku kpt.ż.w. Włodzimierz Kotuniak i Szef Biura Hydrograficznego Marynarki Wojennej kmdr mgr inż. Andrzej Kowalski podpisali „Plan współpracy na rok 2017…”.

Bardzo trudne warunki na drogach i wciąż wysokie stany wód

Ciągłe opady śniegu sprawiają, że na pomorskich drogach w czwartek wieczorem panują bardzo trudne warunki: tworzą się duże korki. Wciąż utrzymują się wysokie stany wód w Bałtyku oraz rzekach na Żuławach. Energetykom udało się usunąć niemal wszystkie awarie.

Plan utrzymania wód w regionie Dolnej Wisły

Z początkiem roku weszło w życie Rozporządzenie Dyrektora Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku w sprawie przyjęcia Planu utrzymania wód w regionie wodnym Dolnej Wisły. Zawiera on prace utrzymaniowe przewidziane do realizacji w okresie najbliższych 6 lat przez RZGW Gdańsk oraz marszałków województw.

Gdyńskie suwnice popłyną do USA

Już za trzy dni, trzynaście potężnych wozów kontenerowych zostanie załadowanych na statek holenderskiej bandery - Saimaagracht. Portem docelowym jest Newark w Stanach Zjednoczonych Ameryki.

Najważniejsze statki 2016 roku: Polaris

Maritime Reporter & Engineering News jak co roku wybrała zestaw statków, które zachwyciły dziennikarzy swoją konstrukcją lub były przełomowe dla światowej żeglugi. Na łamach naszego portalu będziemy kolejno prezentować grono wyróżnionych. Dziś pora na Polaris - pierwszy lodołamacz napędzany paliwem LNG.

Wszedł w życie Kodeks Polarny

1 stycznia 2017 roku w końcu w życie wszedł oczekiwany od dwóch lat Kodeks Polarny. Międzynarodowy Kodeks dla Statków Uprawiających Żeglugę na Wodach Polarnych (Kodeks Polarny) został opracowany jako uzupełnienie istniejących instrumentów IMO, w celu poprawy bezpieczeństwa żeglugi statków na odległych, wrażliwych i potencjalnie trudnych wodach polarnych oraz złagodzenia wpływu tej żeglugi na środowisko tych obszarów.

Brytyjczycy przedstawili nową teorię dotyczącą katastrofy Titanica

Już nie tylko góra lodowa. Brytyjska telewizja pokazała film dokumentalny przedstawiający nową teorię dotyczącą katastrofy Titanica. Według niej, do zatonięcia liniowca mógł przyczynić się także pożar w jego kotłowni.

Co dalej z żeglugą przez Arktykę?

Z powodu topnienia lodowców coraz więcej statków próbuje podróżować z Azji do Europy Szlakiem Arktycznym. Dużo mówi się o rosnącym znaczeniu tego szlaku w przyszłości, ale do realizacji marzenia o masowym transporcie towarów tym szlakiem jest jeszcze daleko.

Najważniejsze statki 2016 roku: Shturman Albanov

Maritime Reporter & Engineering News jak co roku wybrała zestaw statków, które zachwyciły dziennikarzy swoją konstrukcją lub były przełomowe dla światowej żeglugi. Na łamach naszego portalu będziemy kolejno prezentować grono wyróżnionych. Dziś pora na Shturman Albanov - pierwszy statek w historii, który jest w stanie operować w Arktyce przez cały rok.