• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Czy zmiana spółki zarządzającej gazoportem oznacza straty dla Świnoujścia?

Planowane wchłonięcie spółki Polskie LNG przez Gaz-System ma nie mieć dużego wpływu na wysokość podatków dla Świnoujścia – twierdzą tamtejsi urzędnicy.

02.03.2016, 13:28
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Trwa konkurs na trzech członków zarządu PKP CARGO

24 lutego trzech Członków Zarządu PKP CARGO złożyło rezygnację z pełnionych funkcji. W związku z upływającą kadencją Zarządu w 2016 roku, 8 lutego Rada Nadzorcza PKP CARGO rozpoczęła postępowanie kwalifikacyjne na stanowiska członków Zarządu ds. handlowych, finansowych i operacyjnych.

02.03.2016, 10:02
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Expom planuje rozwój na kolejnych rynkach

Specjalizująca się w branży morskiej i offshore spółka Expom z Kurzętnika pod Olsztynem kontynuuje inwestycje w rozwój i unowocześnianie parku maszynowego oraz umiejętności pracowników. Na te cele przeznaczy w 2016 roku do 1,2 mln euro. Analizuje też rynek pod kątem partnera do przejęcia, by móc zaoferować swoim kontrahentom bardziej kompleksową realizację projektu.

02.03.2016, 09:45
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Litwini wyprzedają swoje masowce

Państwowy, litewski armator Lithuanian Shipping Company (LSC), w związku z bankructwem, rozpoczął sprzedaż swoich statków. Pięć jedostek będzie wystawionych na sprzedaż – tak orzekł Sąd Okręgowy w Kłajpedzie.

02.03.2016, 09:38
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Olbrzym w Amsterdamie (WIDEO)

Gigantyczny statek do układania rurociągów armatora Allseas zawinął w poniedziałek do portu w Amsterdamie. Jednostka Solitaire o długości 397 metrów jest największą w historii, która przeszła przez 400-metrową śluzę Noordersluis.

02.03.2016, 09:18
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Nowe biuro inżynierskie w Gdańsku

W Gdańsku pojawiło się ostatnio nowe biuro inżynierskie. Jest to oddział międzynarodowej Grupy Cadring. Centrala firmy znajduje się w Turku w Finlandii. Natomiast Grupa zatrudnia ponad 140 specjalistów konstruktorów w biurach we Wrocławiu oraz Tampere i Turku w Finlandii, w Gothenburg w Szwecji oraz w Chennai w Indiach.

02.03.2016, 08:27
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

3-milionowa ciężarówka wjechała na pokład Unity Line

We wtorek, 01 marca, na pokładzie promu Wolin przywitano 3-milionową ciężarówkę. To kolejna ważna liczba w historii firmy.

02.03.2016, 08:13
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Stoczniom oferujemy więcej niż farby - rozmowa z Michaelem Thorup Kruse, nowym dyrektorem zarządzającym Jotun Polska

Zmiana na stanowisku dyrektora zarządzającego Jotun Polska nastąpiła w styczniu bieżącego roku. Michael Thorup Kruse zastąpił na nim Karolinę Dworak, która przyjęła obowiązki kierownicze w Jotun Italia. Kruse pochodzi z Danii, pracuje w Jotunie od 1991 roku. Początkowo pełnił funkcję Global Key Account and Marine Sales Managera w Danii, a przez ostatnie trzy i pół roku zarządzał oddziałem firmy położonym na Filipinach.

01.03.2016, 12:35
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Grupa Zamet Industry podsumowała cztery kwartały 2015 roku

Notowana na warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych, spółka Zamet Industry S.A. (GPW: ZMT) podsumowała czwarty kwartał 2015 roku. W tym okresie spółka osiągnęła skonsolidowane przychody ze sprzedaży na poziomie 52 mln zł. Po dwunastu miesiącach 2015 roku grupa kapitałowa Zamet Industry odnotowała przychody ze sprzedaży w wysokości 206 mln zł, uzyskując zysk netto za ten okres w wysokości 14 mln zł.

01.03.2016, 10:09
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Angielski sąd apelacyjny rozstrzygnął: umowy z O.W. Bunker nie podlegały Sale of Goods Act 1979

O sprawie upadłości grupy O.W. Bunker mówi się w środowisku shippingowym od dawna, bowiem bankructwo duńskiego potentata na rynku paliw okrętowych dotknęło tysięcy podmiotów – w tym w szczególności armatorów oraz faktycznych dostawców paliwa. Angielski Court of Appeal orzekł, że dostawcy paliw nie będą mogli dochodzić zapłaty w oparciu o Sale of Goods Act 1979.

01.03.2016, 07:13

Dziękujemy za wysłane grafiki.