PKP CARGO podpisało 30 grudnia umowę nabycia 80 proc. udziałów w spółce Advanced World Transport, drugim co do wielkości kolejowym przewoźniku towarowym w Czechach, działającym w rejonie Europy Środkowej i Południowej. Wartość transakcji wynosi 103,2 mln euro (445 mln zł). Przejęcie zostanie sfinalizowane po uzyskaniu zgód organów antymonopolowych w Polsce, Czechach, Niemczech i Słowacji.
W dniu dzisiejszym, tj 7 stycznia 2015 r. o godzinie 12:00 w siedzibie Zarządu Portu w Gdyni przy ul. Rotterdamskiej 9 odbędzie się konferencja, której tematem będzie „Zwiększenie konkurencyjności polskich portów. Wdrożenie ustawy o ułatwieniu wykonywania działalności gospodarczej – odprawy w polskich portach w ciągu 24 godzin”.
Na północ od wybrzeży Szkocji trwa akcja ratunkowa. Poszukiwana jest załoga statku Cemfjord, który zatonął. Na pokładzie byli Polacy. Przyczyny zdarzenia nie są jeszcze znane, jednak w rejonie katastrofy panują bardzo trudne warunki pogodowe.
Druzgocący raport NIK, przepychanki międzyresortowe, „rejs prawdy” i zamknięcie śluzy w Brzegu Dolnym. Rok 2014 w żegludze śródlądowej wywołał wiele emocji. Niestety, w większości wypadków, negatywnych.
Polacy wciąż jedzą niewiele ryb. Roczna konsumpcja na poziomie ok. 12,4 kilograma na osobę jest dwukrotnie niższa od unijnej średniej. Wzrostom nie sprzyja ani brak przywiązania do ryb w polskiej kuchni, ani rosnące ceny. Choć w ubiegłym roku po raz pierwszy od dawna zanotowano niewielki spadek cen ryb, w tym znowu mogą one podrożeć.
W hiszpańskiej stoczni LaNaval położona została stępka pod budowę promu Texelstroom, który powstaje dla holenderskiego armatora Royal TESO.
Przepustowość Portu Dover najprawdopodobniej przekroczy rekordowy poziom osiągnięty w 2007 roku.
Nowy Prom Polskiej Żeglugi Bałtyckiej Mazovia przypłynął do Szczecina. Statek zacumował przy Nabrzeżu Bułgarskim, gdzie przejdzie modernizację. Remont wykonają firmy ze Szczecina.
W poniedziałek, 29 grudnia promy należące do popularnego duńskiego armatora DFDS pojawiły się na nowej trasie. Do siatki połączeń towarowych dołączona została linia Oslo-Hamburg.
Pierwszy z dwóch promów przypłynął do gdańskiego portu 3 stycznia 2015 roku.
Chiny i Filipiny obrzucają się oskarżeniami ws. zderzenia okrętów
Szwecja. Sabotaż w kopalni metali ziem rzadkich
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Naukowiec: Bałtyk wyraźnie się ogrzewa; przybywa fitoplanktonu, ubywa tlenu
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
17 statków na pokładzie półzanurzalnej jednostki. Nietypowy transport do Afryki