Na zaanektowanym przez Rosję Krymie pododdziały do zadań specjalnych Federalnej Służby Bezpieczeństwa (FSB) rozpoczynają w środę ćwiczenia, które, jak podano, mają sprawdzić gotowość do zapobiegania aktom terroru i dywersji – informuje Radio Swoboda.
Wielka Brytania obawia się ataku terrorystycznego na tankowce LNG – informuje portal biznesalert.pl. Brytyjskie służby specjalne już od dwóch lat przeszukują tankowce przypływające z Bliskiego Wschodu, aby sprawdzić, czy nie ma na nich ukrytych ładunków wybuchowych. Wybuch takiego statku mógłby zablokować brytyjskie gazoporty lub doprowadzić do niedoborów gazu.
Pięć osób zmarło w piątek (19 maja) wskutek pożaru na promie typu ropax Mutiara Sentosa 1 na wodach Indonezji. Do wypadku doszło w pobliżu wyspy Java.
Porty są zwierciadłem gospodarki, głosi znane powiedzenie, ale w epoce post-prawdy warto sprawdzić, czy jeszcze jest prawdziwe. Mamy okazję, bo w 2016 roku bałtyckie porty ustanowiły nowy historyczny rekord przeładowując 881 mln ton.
W czwartek 11 maja w Dębogórzu saperzy z 43. Batalionu Saperów wydobyli i zabezpieczyli 160 sztuk amunicji artyleryjskiej z czasów II wojny światowej. Była to już 109. akcja saperów z Rozewia w tym roku.
Specjaliści sprawdzą, czy na dnie toru wodnego Szczecin-Świnoujście znajdują się niewybuchy. Urząd Morski w Szczecinie prowadzi procedurę przetargową na badanie dna tego toru w obszarze objętym inwestycją, która ma pogłębić go do 12,5 m. Chodzi o badanie ferromagnetyczne, które potwierdza zaleganie materiałów niebezpiecznych.
Polski okręt zakończył już wstępne badania – potwierdził Mateusz Filipp, prezes stoczni Remontowa Shipbuilding. Oznacza to, że niedługo ORP Kormoran może trafić do służby.
Mimo spadku zgłoszonych strat w transporcie morskim w 2016 roku, wciąż rośnie ryzyko akumulacji wartości potencjalnych strat w przypadku awarii statku w porcie lub na morzu. Do takich wniosków doszła Międzynarodowa Unia Ubezpieczycieli Morskich (IUMI).
Wraz z rozwojem popularności przewozu drobnicy w kontenerach na świecie pojawiło się mnóstwo terminali przeznaczonych tylko do obsługi tych ładunków. Na koniec naszego cyklu przyjrzymy się drugiej piątce światowych liderów z Azji. Przez ostatnie 20 lat to porty z tego regionu stały się największymi centrami przeładunku kontenerów, dzięki szybkiemu rozwojowi azjatyckich tygrysów.
- Polska Marynarka Wojenna potrzebuje gotowych okrętów na teraz – mówił w rozmowie z Radiem Szczecin komandor Artur Bilski były oficer Naczelnego Dowództwa Sojuszniczych Sił NATO w Europie. To jego komentarz do sytuacji okrętu ORP Kormoran.
Zanzibar wprowadza dla turystów obowiązkową opłatę ubezpieczeniową 44 USD
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Rosyjski statek wpłynął na wody terytorialne Finlandii
Szwecja. Wszczęto procedurę ochrony wraku odkrytego przez Polaków