Agencja kredytowa Fitch Ratings trzeci rok z rzędu przyznała Zarządowi Kanału Panamskiego (ACP) rating A, najwyższy w ich skali.
Według wyliczeń ekspertów z portalu VesselsValue flota masowców jest teraz warta więcej niż połączona wartość floty tankowców i kontenerowców.
Greccy i niemieccy armatorzy po raz kolejny znaleźli się na szczycie listy krajów, które wysłały stare jednostki na plaże w Południowej Azji – wynika z danych organizacji pozarządowej NGO Shipbreaking Platform.
Hiszpański operator promowy Balearia Eurolinas Maritimas zdecydował się przerobić dwa swoje statki RoPax na spalanie ekologicznego paliwa LNG.
Całkowite straty kadłubów w pierwszej połowie tego roku okazały się najniższe od 1996 roku – według danych The Nordic Association of Marine Insurers (Cefor).
Armatorzy starych, małych jednostek prawdopodobnie niedługo znów zainteresują się złomowaniem swoich statków. Powodem nagły zwrot w stawkach czarteru.
Rynek produkcji energii z morskich farm wiatrowych ma osiągnąć wartość 16 mld dolarów w 2024 roku – wynika z raportu Global Market Insights.
Erytrea rozważa budowę portu na linii brzegowej Morza Czerwonego, w celu łatwiejszego eksportu potażu ze swoich naturalnych złóż – podało tamtejsze ministerstwo górnictwa.
Dubaj został wybrany jednym z pięciu czołowych hubów transportowych przez International Shipping Centre Development Index (ISCD).
Tankowiec Pantelena, który zaginął 14 sierpnia, został odnaleziony na wodach Konga 10 dni później – doniosło gruzińskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych.
Damen dostarczy siłom morskim Litwy holownik
Ćwiczenia sił specjalnych w Terminalu LNG w Świnoujściu
Cisza nad stocznią. Stoczniowy holdig w sztormach polityki i prywatnych interesów
Hetman Iwan Wyhowski już na wodzie. W Stambule wyjątkowa uroczystość wodowania drugiej ukraińskiej korwety
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku