Łączna liczba utraconych miejsc pracy w 2015 r. w sektorze wydobycia ropy naftowej i gazu na całym świecie oscyluje w granicach 150 tys. i nadal rośnie - poinformowała branżowa firma rekrutacyjna Swift Worldwide Resources.
We wtorek, statek należący do Irish Ferries, z 650 osobami na pokładzie, uderzył w dok u wybrzeży północno-zachodniej Walii. Powodem była panująca w danej chwili wichura.
Wczoraj o godz. 12 odsłonięto w Alei Statków Pasażerskich tablicę upamiętniającą zawinięcie do Portu w Gdyni statku pasażerskiego „AIDAdiva”. W tym sezonie jest to już ósma wizyta w naszym porcie tego pięknego wycieczkowca. Tablica wmurowana została na Nabrzeżu Pomorskim wśród innych tablic przypominających zawinięcia wyjątkowych statków pasażerskich.
Brytyjski operator promowy P&O przetransportował w lipcu więcej frachtu, niż w jakikolwiek inny miesiąc w historii firmy. Powodem był chaos w Calais, związany ze strajkami byłych pracowników MyFerryLink i przebywaniem w porcie nielegalnych imigrantów.
We wtorek, statek należący do Irish Ferries, z 650 osobami na pokładzie, uderzył w dok u wybrzeży północno-zachodniej Walii. Powodem była panująca w danej chwili wichura.
W pierwszy weekend sierpnia Gdynia po raz kolejny gościła Mistrzostwa Skiff & Dinghy oraz Puchar Polski klasy Nautica 450 (1-2.08.2015). Yacht Klub Stal Gdynia był gospodarzem tych regat już po raz piąty. Tym razem na najwyższym stopniu podium stanęła ekipa jachtu Nautica 450 Race, Paweł Nawrocki i Michał Żmudziński z nieporęckiej „Między Żaglami”, zajmując pierwsze miejsce zarówno w Mistrzostwach Skiff & Dinghy jak i zawodach Pucharu Polski Nautica 450. Najlepszą rodzimą załogą był team Michał Korneszczuk i Tomasz Kubacki
Wynagrodzenie w przemyśle morskim w Polsce sięga nawet 10 tys. zł. Tyle za miesiąc pracy może zarobić malarz-piaskarz albo piaskarz. Za granicą stawki dla spawaczy zaczynają się od 55 zł za godzinę. Mimo to w branżach stoczniowej i portowej brakuje rąk do pracy.
Konosament jest dokumentem przewozowym, stanowiącym jeden z najważniejszych dokumentów w przewozie morskim towarów. Konosament nie jest jednak tylko dokumentem przewozowym – jest to także instytucja prawa morskiego kreująca stosunek prawny pomiędzy przewoźnikiem i odbiorcą ładunku, a także papier wartościowy. Czy konosament jednakże stanowi wyłączną podstawę stosunku prawnego pomiędzy podmiotami związanymi z morskim przewozem ładunku?
Lotos Petrobaltic przygotowuje platformę „Petrobaltic” do wykonania prac przy przebudowie. Zdemontowane zostało ważące ponad 70 ton lądowisko dla helikopterów.
Do groźnego pożaru doszło wczoraj w okolicach Szanghaju na tankowcu transportującym 29 tys. ton paliwa diesla. Wskutek katastrofy śmierć poniosła jedna osoba, a pięć innych zostało ciężko rannych.
1,3 miliarda euro kar dla armatorów w 2025 r. po uruchomieniu programu FuelEU Maritime
Rosyjskie okręty weszły na Morze Czerwone. Zmierzają na Ocean Spokojny
Wywrócenie tankowca w Zatoce Omańskiej. Pomocy udzielił indyjski okręt
Strażacy nadal pracują na pogorzelisku w Nowym Porcie
Desant na Tajwan zająłby chińskiej armii niecały tydzień
Problemy z budową morskiej farmy wiatrowej u wybrzeży USA. Władze nakazały wstrzymanie prac