Konstytucja Biznesu: Działalność nierejestrowa ma wyciągać ludzi z szarej strefy

Wyciąganie ludzi z szarej strefy, zachęcenie ich do spróbowania aktywności gospodarczej i umożliwienie im dorabiania do podstawowego źródła utrzymania - to cele działalności nierejestrowej, którą przewiduje Konstytucja Biznesu - mówi PAP wiceszef MPiT Mariusz Haładyj.

Wild: Negocjacje z właścicielami gruntów ws. CPK będą trwały ok. 2 lat

W połowie maja mają zakończyć się badania lokalizacyjne, które pokażą, gdzie może powstać Centralny Port Komunikacyjny - poinformował pełnomocnik rządu ds. CPK Mikołaj Wild. Dodał, że negocjacje z właścicielami gruntów mają potrwać blisko dwa lata, a budowa portu ma ruszyć w 2020 roku.

Scandlines z rekordowymi osiągnięciami w 2017 r. Perspektywy na ten rok więcej niż obiecujące

Firma Scandlines zaprezentowała oficjalny raport finansowy za 2017 r. Przedsiębiorstwo pochwaliło się, że był to dla niej czas rekordowych osiągnięć.

Komisja zatrudnienia PE zatwierdziła porozumienie ws. delegowanych

UE robi kolejny krok w kierunku uszczelnienia przepisów dotyczących delegowania pracowników do innych państw członkowskich. Niekorzystne z punktu widzenia polskich przedsiębiorców zmiany zostały w środę zatwierdzone przez komisję zatrudnienia europarlamentu.

KE chce, żeby wszystkie kraje UE rejestrowały firmy online

Komisja Europejska zaproponowała nowe przepisy, które mają pomóc firmom działać za granicą. Ma temu pomóc m.in. wprowadzenie we wszystkich krajach możliwości rejestracji spółki online. Obecnie tylko 17 państw UE zapewnia elektroniczną procedurę rejestracji.

PO zaniepokojona sytuacją w PGZ; domaga się od szefa MON audytu

Zespół śledczy PO jest zaniepokojony sytuacją w Polskiej Grupie Zbrojeniowej, realizacją programów zbrojeniowych w ostatnich latach, rosnącymi kosztami organizacji targów zbrojeniowych. Platforma uważa, że szef MON Mariusz Błaszczak powinien przeprowadzić w PGZ audyt po swoim poprzedniku.

Polski Port Community System oddolnie i odgórnie budowany

O konkurencyjności, a więc możliwości dalszego rozwoju portów morskich i żeglugi zadecydują: digitalizacja i ochrona środowiska. W świecie globalnym nie da się utrzymać konkurencyjności bez innowacyjnych narzędzi wymiany informacji, niezbędnych dla zbudowania sprawnego i bezpiecznego łańcucha dostaw, a ochrona środowiska, jest nieodłącznym, wielopłaszczyznowym efektem ich wykorzystania, niezależnie od „zielonych” technologii specjalnie dedykowanych tym sektorom transportu morskiego.

Transport międzynarodowy: jak zadbać o bezpieczeństwo przewożonych towarów

Straty w wyniku kradzieży towarów, naprawy szkód czy kary za opóźnienia w dostawie - to tylko niektóre z kosztów, generowanych w wyniku okradania samochodów ciężarowych. W jaki sposób zabezpieczyć transport, by zadbać o bezpieczeństwo pracowników i przewożonych towarów?

Hapag-Lloyd wspiera inwestycje portu w Hamburgu

Największy niemiecki armator kontenerowy, Hapag-Lloyd, chce, by władze sądownicze były bardziej ustępliwe w sprawie pogłębienia rzeki Łaby, która umożliwi wpływanie do portu w Hamburgu dużych kontenerowców.

Kraj Basków stawia na badania i technologie z branży energii wiatrowej

Kraj Basków – najbardziej uprzemysłowiony region Hiszpanii – chce odgrywać coraz większą rolę w branży energii wiatrowej. Lokalny rząd chwali się, że dzięki wsparciu udało się stworzyć światowe centrum technologii, a miejscowe firmy są znane na całym świecie.