Kończy się sezon letni. Indeks BDI ze spadkiem

Bałtycki Indeks Towarowy zanotował spory spadek przez ostatnie 2 tygodnie. W środę jego wartość wyniosła dokładnie 1477 punktów, o 220 pkt mniej niż przed tygodniem. To wynik kończącego się zwyżkowego sezonu letniego.

Niedługo ruszy budowa prawdziwego behemota kontenerowego o napędzie LNG

Stocznia Dalian Shipbuilding Industry Company Ltd. i towarzystwo klasyfikacyjne DNV GL podpisały list intencyjny w sprawie budowy ultrakontenerowca napędzanego LNG o ładowności aż 23 tys. TEU.

Hapag-Lloyd wyróżniony za ekologiczny recykling statków

Niemiecki przewoźnik kontenerowy Hapag-Lloyd otrzymały certyfikat “DNV GL Excellence Green Star” przyznawany za wysoki standard recyklingu statków. Certyfikat wydało towarzystwo klasyfikacyjne DNV GL.

Japoński gigant stoczniowy przechodzi restrukturyzację

Japońska stocznia Mitsubishi Heavy Industries przeszło restrukturyzację i podzieliło się na dwie osobne spółki.

Chiny zaznaczają swoją pozycję w Środkowej Ameryce

Panama i Chiny prowadzą od miesiąca rozmowy o wolnym handlu. Środkowoamerykański kraj miałby stać się jednym z głównych hubów transportowych dla chińskich towarów w Ameryce Łacińskiej.

Lotniskowiec John F. Kennedy na półmetku budowy

Budowa drugiego lotniskowca typu Gerald Ford jest już na półmetku – poinformowała amerykańska marynarka wojenna.

Chińskie banki wypierają europejskie z rynku żeglugi

Chińskie banki coraz częściej są zapleczem kapitałowym dla światowej żeglugi. To wynik powolnego wycofywania się europejskich pożyczających z rynku żeglugi z powodu kryzysu.

Stocznie z hinduskiej plaży Alang wciąż bez państwowej inspekcji

Zarząd Morski Stanu Gudżarat dalej nie odpowiada na żądania organizacji ekologicznej NGO Shipbreaking Platform, by ten zwizytował stocznie złomujące na plaży Alang.

Złomowanie tankowców najwyższe od ponad 30 lat

W drugim kwartale 2018 roku złomowanie tankowców wzrosło na dawno niewidzianą skalę. To efekt niskich stawek frachtowych, wysokich cen złomu i coraz starszej floty tych jednostek.

Pakistańskie stocznie wciąż z małą liczbą zamówień

Według GMS, jednego z największych na świecie nabywców statków, trwający niedobór masowców przeznaczonych na złomowanie może doprowadzić do upadku pakistańskiego rynku stoczniowego.