34 lata temu zatonął Busko Zdrój. Marynarze jeden po drugim umierali w lodowatej wodzie

34 lata temu podczas sztormu zatonął drobnicowiec MS Busko Zdrój. Była to jedna z najtragiczniejszych katastrof po II wojnie światowej. W lodowatej wodzie, czekając na pomoc, zginęło 24 marynarzy. Udało się uratować tylko jedną osobę.

Baltic Pipe będzie miał pozytywne efekty dla odbiorców gazu w Europie Środkowo-Wschodniej

Gazociąg Baltic Pipe będzie miał liczne pozytywne efekty dla odbiorców gazu w Polsce, ale i w Europie Środkowo-Wschodniej - przekonywali przedstawiciele naszego kraju podczas konferencji ws. wkładu Polski, Norwegii i Danii w bezpieczeństwo energetyczne Europy - podał w poniedziałek Gaz-System.

Komisja pozytywnie zaopiniowała kandydata na ambasadora RP w Iranie

Sejmowa Komisja Spraw Zagranicznych jednogłośnie pozytywnie zaopiniowała w czwartek kandydaturę Macieja Fałkowskiego na stanowiska ambasadora RP w Iranie. "Aktywne wspieranie dialogu dot. bezpieczeństwa na Bliskim Wschodzie to jeden z priorytetów mojej misji" - mówił kandydat.

Color Carrier już na trasie Oslo-Kilonia. Wzrastają możliwości przewozowe na popularnej linii

10 stycznia swoją działalność zainaugurowała nowa marka należąca do Color Line, w ramach której oferowane są przewozy frachtowe. Nowa propozycja uznanego norweskiego armatora pozwoli na zwiększenie zdolności przewozowych.

Samskip połączy polskie, szwedzkie i norweskie porty zero-emisyjnymi kontenerowcami

Samskip, globalna firma logistyczna z główną siedzibą w Rotterdamie poinformował w oficjalnym komunikacie, że objął przewodnictwo w ambitnej inicjatywnie zaprojektowania i zbudowania autonomicznych kontenerowców zero-emisyjnych, które planowo mają zostać zatrudnione w regularnym połączeniu portów polskich, szwedzkich i norweskich. Krok ten ma znacząco obniżyć koszty żeglugi bliskiego zasięgu.

Co zrobić z 5 mln dolarów? Można zbudować... Arkę Noego

Biblijny Noe budował swoją arkę przynajmniej kilka dekad. Na jej pokład miał zabrać przedstawicieli wszystkich gatunków zwierząt aby uchronić je przed potopem. Holenderskiemu milionerowi, Johanowi Huibersowi którejś nocy przyśniło się, że Holandia zostanie zalana wodą i nawiązując do biblijnej historii, postanowił zbudować swoją arkę aby przetrwać. Zajęło mu to cztery lata a w budowie pomagało tylko osiem osób, w tym trójka jego dzieci.

INTERMARE South Baltic – raport dt. projektu

Program Interreg Południowy Bałtyk jest instrumentem finansowania, który ma na celu wzmocnić potencjał niebieskiego i zielonego wzrostu w ramach współpracy transgranicznej między podmiotami lokalnymi i regionalnymi.

Promy Color Line na trasie Oslo-Kilonia będą pływać pod dotychczasową banderą

Statki Color Line obsługujące trasy międzynarodowe będą nadal pływać pod banderą norweską (NOR). Nowe przepisy, które miały pozwolić przewoźnikowi korzystną z ekonomicznego punktu widzenia zmianę, nie weszły ostatecznie w życie.

Kolejny futurystyczny prom dla firmy The Fjords. W pełni elektryczna jednostka już w przyszłym roku

Firma The Fjords planuje dołączyć do swojej floty kolejny nowy prom. Będzie to już kolejna w jego ofercie w pełni ekologiczna jednostka, która nie będzie emitować szkodliwych dla środowiska związków.

Marine Harvest wprowadza nową strategię marki i zmienia nazwę na Mowi

Firma Marine Harvest ogłosiła we wtorek stworzenie globalnej marki MOWI, a także decyzję o przyjęciu tej samej nazwy jako nowej nazwy firmy. Nazwa Mowi jest mocno zakorzeniona w historii przedsiębiorstwa. Firma, którą znamy dzisiaj jako Marine Harvest, została pierwotnie założona ponad 50 lat temu przez norweskich pionierów branży akwakultury właśnie jako Mowi.