Żołnierze ułożyli dwie tymczasowe przeprawy przez Odrę, między Mostem Długim i Trasą Zamkową, dla uczestników plenerowych imprez The Tall Ships Races 2024, czyli zlotu żaglowców rozpoczynającego się 2 sierpnia w Szczecinie. Ruch na mostach będzie jednokierunkowy.
Zainteresowani udziałem w tegorocznej edycji konferencji na morzu Rejs z GospodarkaMorska.pl mogą już rejestrować się na stronie wydarzenia. Nie warto zwlekać z decyzją – liczba miejsc jest ograniczona, chętnych nie brakuje, a pierwszy etap rejestracji kończy się 16 sierpnia.
Baza operacyjno-serwisowa w Ustce, która będzie działać na potrzeby obsługi morskich farm wiatrowych PGE Baltica, jest obecnie na końcowym etapie jej projektowania. Jednocześnie trwają przygotowania do postępowań zakupowych na generalnego wykonawcę i inżyniera kontraktu. Budowa kluczowego zaplecza dla morskich farm wiatrowych rozpocznie się w 2025 r.
Chociaż rezerwacji jest więcej niż w zeszłym roku, to trudno mówić o sukcesie. Pomimo świetnej pogody plaże i górskie szlaki wypełnione są tłumami jedynie w weekendy. Wszystko wskazuje na to, że sierpień będzie lepszy, ale rezerwacje są za krótkie, żeby postawić hotelarzy na nogi - wynika z analizy serwisu Nocowanie.pl przeprowadzonej w połowie sezonu.
Jedna z najważniejszych przepraw morskich na święcie obchodziła ósmą rocznicę programu rozbudowy. Przedsięwzięcie ma zapewnić obsługę statków o większym zanurzeniu, jednocześnie zapewniając wzrost dziennych tranzytów. Odbywa się to w obliczu niedawnego kryzysu w związku ze spadkiem opadów i zmniejszeniem dziennej liczby przepuszczanych jednostek nawodnych. Zarząd Kanału Panamskiego stoi przed wyzwaniem wynikającym ze zmian klimatu i zabezpieczenia zasobów wody.
PGE i Ørsted, które przygotowują się do budowy morskiej farmy wiatrowej Baltica 2, rozpoczęły monitoring ptaków i przygotowania do monitoringu morświnów. Prowadzone badania pozwolą na zgromadzenie danych na temat występowania ptaków i morświnów na obszarze morskiej farmy wiatrowej i w jej sąsiedztwie. Zadanie realizują zatrudnione przez inwestorów polskie firmy.
PGE Baltica, spółka z Grupy PGE, podpisała umowę ramową z „PROJMORS" Biuro Projektów Budownictwa Morskiego sp. z o.o. na doradztwo techniczne w związku z realizacją inwestycji na potrzeby morskiej energetyki wiatrowej na terenach portowych.
Udział w rynku 4 operatorów terminali, którzy są powiązani z przewoźnikiem, nadal rośnie i wzrósł 38,2 % w 2021 r. do 40,5 % w 2023 r. Podobna sytuacja ma miejsce wśród operatorów liniowych, z których 4 dominuje na rynku przewozów kontenerów. Operatorzy portów morskich i terminali muszą wziąć jeszcze pod uwagę fakt, że logistycy optymalizują morskie trasy dowozu obliczając ślad węglowy dla każdego towaru od drzwi do drzwi.
Na terenie stoczni Vympel w mieście Rybińsk odbyła się ceremonia wodowania nowego, małego okrętu rakietowego proj. 12418, określanego jako jako typ Molnija. Władze Rosji dążą do zwiększenia liczebnego potencjału sił morskich państwa oraz jej siły ognia poprzez budowę znacznej ilości niedużych jednostek zdolnych do silnych ataków rakietowych. Zdaniem wielu ekspertów jest to powrót do strategii rodem z ZSRR, jednocześnie paradoksalnie umniejszając potencjał morski państwa względem nowocześniejszych i silniejszych flot rywali.
Zbudowany przez firmę Taihan statek do układania kabli podmorskich o nazwie Palos ma stanowić kluczowe ogniwo przy budowie morskich farm wiatrowych na wodach południowokoreańskich. Ma także stanowić ważny krok na rzecz rozwoju krajowego rynku offshore wind.
Niemiecka turystka zmarła w efekcie ataku rekina
UWAGA: Ubezpieczenie społeczne polskich marynarzy - projekt przepisów
Płonący tankowiec Sounion został odholowany w "bezpieczne miejsce"
Pierwokup w portach bublem legislacyjnym? - wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem
Trwa walka z powodzią w kraju, wzrasta liczna ofiar. Są organizowane zbiorki dla powodzian (AKTUALIZACJA)
Port Kłajpeda dołącza do "zielonej" trasy żeglugowej