Eksperci: regulacja Wisły jest nieekonomiczna i zagraża środowisku

Wymarcie migrujących w górę rzeki gatunków ryb, zniszczenie unikalnych ekosystemów i siedlisk ptaków oraz ogromny koszt - to rezultat, jaki zdaniem ekspertów przyniesie przywrócenie żeglowności na Wiśle.

Czy ograniczenie emisji tlenków siarki obejmie cały świat?

Na przestrzeni ostatnich lat funkcjonowanie branży morskiej jest ściśle związane ze wzrostem wymagań dotyczących ograniczenia emisji niektórych rodzajów występujących w paliwie substancji. Najbliższym i najbardziej nam znanym przykładem tego typu regulacji było wprowadzenie z dniem 1. stycznia 2015 obszarów kontroli emisji siarki (SECA), między innymi na Morzu Bałtyckim. W najbliższych latach możemy spodziewać się podobnych ograniczeń na skalę światową.

Nowy prom dla Bastø Fosen w drodze do Norwegii

Bastø VI jest jedną z trzech nowych jednostek, które zostały zamówione przez Bastø Fosen w Turcji. Zaprojektowany przez Multi Maritime prom ma 140 metrów długości. Każdy z nowych statków będzie mógł przyjąć na swój pokład 600 pasażerów, 200 pojazdów osobowych oraz 24 ciężarowe.

Pierwszy z trzech nowoczesnych promów dla norweskiego operatora już gotowy

Pierwszy z trzech nowych promów, które zostały zamówione przez przewoźnika Bastø Fosen, jest już w drodze do Norwegii.

Zła wiadomość dla armatorów masowców. Chiny wstrzymują budowę kilkudziesięciu elektrowni węglowych

Chińskie władze zdecydowały o wstrzymaniu budowy 30 elektrowni węglowych. Pekin wstrzyma ponadto realizację podobnej ilości projektów elektrowni węglowych, dla których wcześniej rozpoczęto budowę linii przesyłowych. To ciężki cios dla armatorów masowców, gdyż przekreśla szanse na wzrost popytu na węgiel w Chinach, a to on napędzał ich dobre zarobki kilka lat temu.

Agility partnerem Maersk w zakresie ograniczenia emisji CO2

Realizowana przez Maersk Line inicjatywa Carbon Pact Challenge polega na poszukiwaniu rozwiązań, które pozwolą na ograniczenie emisji CO2 w czasie transportu morskiego, między innymi przez zmniejszenie zużycia paliwa statkowego oraz optymalizację tras i sieci połączeń. Dołączył do niej Agility - globalny dostawca zintegrowanych rozwiązań logistycznych i spedycyjnych.

Morska energetyka wiatrowa: Amerykanie wchodzą do gry

Długooczekiwany sygnał do rozwoju offshore w Stanach Zjednoczonych dał amerykański departament energii kreśląc plan budowy do roku 2050 morskich farm wiatrowych o łącznej mocy 86 GW. Dzieki realizacji tego celu w USA miałoby powstać około 160 tysięcy nowych miejsc pracy, a docelowo farmy przełożyłby się także na ograniczenie emisji CO2 amerykańskiej gospodarki o 1,8 proc., a także na zmniejszenie konsumpcji wody przez konwencjonalne elektrownie.

Stena Line obniżyła emisję siarki o 50%

Stena Line kontynuuje działania strategiczne koncentrujące się na redukcji śladu środowiskowego. Właśnie opublikowany został raport zrównoważonego rozwoju grupy Stena AB na rok 2015, pokazuje zmniejszone zużycie paliwa i obniżony poziom emisji. Dodatkowo, armator Stena Line pokazuje wyniki lepsze niż założone cele w zakresie redukcji emisji siarki i CO2.

LNG i metanol mogą poprowadzić do przejścia na biopaliwa?

LNG i metanol zostały określone jako najlepsze paliwa alternatywne w transporcie morskim w raporcie opublikowanym przez Wspólne Centrum Badawcze (WCB) UE. Uznano je również krokiem milowym w drodze do przejścia na biopaliwa.

Ograniczenia emisji CO2 - gdzie jesteśmy?

W naszej publikacji z 18 stycznia 2016 r. na forum portalu GospodarkaMorska.pl wskazywaliśmy na kwestię negatywnych konsekwencji dla branży żeglugowej, będących ubocznym skutkiem nieprzejednanego stanowiska International Chamber of Shipping reprezentującego branżę podczas COP21 w Paryżu.