Współpraca polityczna i gospodarcza oraz sytuacja bezpieczeństwa w Europie Wschodniej, jak również zbliżający się szczyt w ramach formatu Europa Środkowo-Wschodnia – Chiny (tzw. 16+1) były głównymi tematami rozmowy ministra Witolda Waszczykowskiego z wiceprzewodniczącym Komitetu Krajowego Ludowej Politycznej Konferencji Konsultatywnej Chińskiej Republiki Ludowej Wang Jiarui w Warszawie.
Polska Żegluga Morska oraz Lotos Oil Sp. z o.o. z Grupy Lotos SA podpisały list intencyjny w sprawie umowy na dostarczanie olejów i smarów na promy zarządzane przez spółkę Grupy PŻM - Unity Line.
Komisja Europejska przedstawiła we wtorek propozycję zmniejszenia przyszłorocznych limitów połowowych dorsza na Morzu Bałtyckim, dzięki czemu gatunek ten ma mieć szansę na odrodzenie. Zdaniem ekologów, projekt nie idzie dostatecznie daleko.
W odpowiedzi na rosnący popyt na połączenia z Rotterdamu (porty Europoort oraz Hook van Holland) do Wielkiej Brytanii, Stena Line zwiększa powierzchnię ładunkową i wprowadza drugi statek na linii Europoort-Killingholme.
Akademia Morska w Szczecinie zaprasza na uroczystą inaugurację roku akademickiego 2016/17. Uroczystości tradycyjnie rozpoczną się już w piątek 30 września o godz. 18:00 na Cmentarzu Centralnym w Szczecinie.
Zbiornikowiec ORP „Bałtyk” powrócił do Portu Wojennego Gdynia po zakończonym remoncie stoczniowym. Okręt przechodził naprawę główną, połączoną z modernizacją systemu podawania paliwa i materiałów trwałych metodą burtową. Remont zbiornikowca paliwowego typu ZP-1200M zgodnie z założonym planem trwał 13 miesięcy.
3 360 pasażerów. Tyle osób na pokład jeszcze w tym roku zabierze Genting Dream. To najnowszy wycieczkowiec azjatyckiego operatora wycieczkowego Dream Cruises, należącego do Genting Hong Kong Ltd. Statek opuścił niemiecką stocznię w Meyer Werft w Papenburgu.
Wielomiesięczne zlecenie na wykonanie platform serwisowych wież wiatrowych przeznaczonych na farmę morską Arkona, realizowane jest obecnie w halach produkcyjnych spółki Energomontaż-Północ Gdynia. Firma negocjuje kolejne poważne zlecenia związane z tą branżą.
Kolejne próby morskie ORP „Kormoran”. Testy tego nowoczesnego niszczyciela już po raz czwarty rozpoczęły się na Zatoce Gdańskiej. Ich celem jest przetestowanie okrętu w różnych warunkach i dla różnych scenariuszy operacyjnych.
Certyfikacja, inspekcje oraz próbobranie towarów w portach morskich to praca, której niespodziewanie blisko do detektywistycznych dochodzeń. Na ekspertach spoczywa też ogromna odpowiedzialność za ostateczną wartość wielkich międzynarodowych kontraktów handlowych, a gdy w grę wchodzi kontrola procesów dostarczania pomocy humanitarnej, także za odpieranie prób nacisku ze strony skorumpowanych polityków i wojskowych.
Szczecin gotowy na świętowanie zakończenia regat The Tall Ships Races 2024
Węgry: Chorwacja nie jest wiarygodnym partnerem w transporcie ropy naftowej
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Port Koper szykuje się do rozbudowy terminala kontenerowego
Chińskie statki i okręty testują możliwości poruszania się w Arktyce
Uniper produkuje bioLNG w terminalu w Rotterdamie