• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Kłopoty z pozbyciem się wraku z gdańskiej mariny

Wrak łodzi, która zatonęła trzy miesięce temu w gdańskiej marinie w dalszym ciągu tkwi w wodzie – czytamy w portalu Radia Gdańsk. Jest zagrożeniem dla żeglugi i środowiska. Sprawą ma zająć się sąd.

04.10.2016, 19:34
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Sztorm demoluje sopockie molo (wideo)

Oddział Morski Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej w Gdyni wydał ostrzeżenie przed sztormem dla wszystkich gmin nadmorskich. W sieci pojawiło się nagranie z mola w Sopocie. Sztorm rozgościł się tam już na dobre.

04.10.2016, 19:05
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

STRABAG wybudował most na Nogacie w Malborku

Nowa przeprawa przez Nogat w Malborku oddana do użytku kierowcom, stary most zamknięty na czas rozpoczynającej się modernizacji drogi. STRABAG Sp. z o.o. ukończył I Etap budowy najważniejszej od wielu lat inwestycji infrastrukturalnej w Malborku. Całe zadanie polegające na budowie mostu wraz z dojazdami w ciągu dróg krajowych 22 i 55 (w tym również dojazdów do starego mostu) na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku zgodnie w planem zakończy się po zakończeniu prac archeologicznych na Placu Słow

04.10.2016, 16:20

IMDG Tool - aplikacja o towarach niebezpiecznych w transporcie morskim

Poruszanie się po obszarze towarów niebezpiecznych w transporcie morskim nie jest zadaniem łatwym. Zmieniające się w cyklu dwuletnim obszerne przepisy prawne oraz trudność w ich interpretacji sprawiają, że wiedza pozostaje w rękach specjalistów. Zaradzić może temu IMDG Tool. To aplikacja mobilna (platforma Android dostępna w Google Play) o towarach niebezpiecznych IMO w transporcie morskim (IMDG Code 37-14).

04.10.2016, 13:58
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

DFDS finalizuje zamówienie na dwa nowe promy. Może być ich jeszcze więcej

Zgodnie z obietnicą, DFDS ujawniło szczegóły dotyczące zamówienia dwóch nowych promów. Obie jednostki zostaną zbudowane w chińskiej stoczni Jinling Shipyard. Według planów, mają zostać dostarczone na początku 2019 r.

04.10.2016, 12:44
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Niemieckie warunki spedycyjne - zmiana stanu prawnego

Lata 2015-2016 odznaczyły się w historii niemieckiej branży spedycyjnej rozłamem, albowiem po raz pierwszy od 1927 roku niemożliwe okazało się uzgodnienie jednolitej treści warunków spedycyjnych, obowiązujących zarówno dla branży spedycyjno-logistycznej jak występujących w roli załadowców przedstawicieli branży przemysłowo - handlowej.

03.10.2016, 18:07
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Firma FAMA w Gniewie – tradycja i nowoczesność (wideo)

Wciągarki, żurawiki i suwnice. To tylko niektóre produkty, jakie codziennie produkowane są w gniewskiej FAMIE. Firma otrzymała właśnie 4 certyfikaty potwierdzające jakość jej usług spawalniczych. To znacznie zwiększa konkurencyjność tego przedsiębiorstwa na rynku.

03.10.2016, 15:11
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Terminal w Świnoujściu: komfort mieszkańców kontra ekonomia

Terminal kontenerowy w Świnoujściu w oczywisty sposób wpłynąłby na ożywienie gospodarki w regionie, powstałyby także nowe nowe miejsca pracy. Obiekt ten ma jednak znajdować się pół kilometra od terenów zabudowanych i pozbawić mieszkańców dostępu do popularnej plaży. Prezydent Miasta Świnoujście, Janusz Żmurkiewicz, stoi przed poważnym dylematem i zapowiada referendum w tej sprawie.

03.10.2016, 15:08
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Rząd brytyjski zobowiązuje się do przyznania 1,3 mld GBP na projekt okrętów podwodnych typu Successor

BAE Systems z zadowoleniem przyjęło zapowiedź Wielce Szanownego Sir Michaela Fallona, Ministra Obrony Wielkiej Brytanii, o dofinansowaniu kwotą prawie 1,3 mld GBP dla programu Successor. W jego ramach zostaną dostarczone cztery nowe okręty podwodne dla Royal Navy (Królewskiej Marynarki Wojennej Wielkiej Brytanii), które zastąpią używane obecnie okręty typu Vanguard. Pierwszy okręt nowego typu wejdzie do służby na początku 2030 roku.

03.10.2016, 12:32
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Maersk: Będzie więcej fuzji i zakupów

Największy na świecie przewoźnik kontenerowy, Maersk Line, przewiduje wzrost konsolidacji na rynku. Powodem ma być nadpodaż tonażu nad popytem na transport towarów – ocenia Soren Skou, prezes Maersk Line.

03.10.2016, 11:15

Dziękujemy za wysłane grafiki.